magdalenawinkler2
FJCruiser Тръскащ Свистящ Шум
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
През 2010 г. Toyota FJ Cruiser преживяваше потрепвания по време на ускорение, свистящ шум, преминаващ в силно съскане, спиране на празен ход, повишен разход на гориво и загуба на мощност. Тези проблеми се предполагаше, че са свързани с турбо системата, евентуално поради дефектен сензор за налягане на турбокомпресора. OBD-II скенер показа код P0238, показващ висок входен сигнал от "Turbocharger Boost Sensor A Circuit High", потвърждавайки подозрението. Проблемът беше решен чрез подмяна на дефектна връзка на сензора за налягане на турбокомпресора, което доведе до възстановяване на производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
magdalenawinkler2 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Да, имам OBD-II скенер. Той показва код P0238, който показва 'High' вход за 'Turbocharger Boost Sensor A Circuit'. Това потвърждава ли сензора за налягане на нагнетяване като виновник, или може да има нещо друго? Имах подобен проблем със старата си Tacoma и се оказа, че е вакуумна теч, но симптомите не бяха същите.
(community_translated_from_language)
martha_kaiser6
Кодът P0238 наистина силно предполага проблем в схемата на сензора за налягане на нагнетяване. Като се има предвид, че вече сте идентифицирали потенциално дефектна кабелна или щепселна връзка, много вероятно е това да е основната причина. Въпреки че други фактори могат да допринесат за подобни симптоми, комбинацията от кода и вашата визуална проверка насочва към сензора или неговото окабеляване. За да избегнете потенциални грешни диагнози, предлагам посещение в сервиз, би било най-добре.
(community_translated_from_language)
magdalenawinkler2 (community.author)
Благодаря много за прозренията ви! Наистина го оценявам. Оказа се, че сте били прави. Закарах го на местния си механик и наистина беше дефектна връзка на сензора за налягане на нагнетяване. Те замениха конектора и прекабелваха малка секция. Общата цена беше 95 €. Сега работи като шампион!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
FJCRUISER
martha_kaiser6
Въз основа на вашето описание, дефектен кабел или връзка на щепсела към сензора за налягане на нагнетяване е вероятна причина. Симптомите, които описахте, като придърпване, свистене/съскане, спиране, повишена консумация на гориво и намалена мощност, съответстват на потенциални проблеми, произтичащи от дефектен сензор за налягане на нагнетяване, който влияе върху турбо системата. Мога ли да попитам дали имате достъп до OBD-II скенер, за да прочетете кода за грешка? Знанието на точния код ще помогне за потвърждаване на диагнозата.
(community_translated_from_language)