Ford B MAX 2014 не стартира: Възможна неизправност на главното реле на блока за управление на двигателя

Хей, напълно разбирам проблема ти. Имах нещо подобно с моя Ford Fiesta от 2013 г. Колата просто спря да работи. При мен се оказа, че главното реле е дефектно, точно както предполагаш. Механик в сервиза го смени и оттогава колата върви като часовник. Малко досадно е, да, защото си мислиш, че колата е заминала, но не е чак толкова зле. Главното реле е сравнително важна част, но не е краят на света, ако се повреди. Просто трябва да се забележи навреме, а ти изглежда го правиш. Надявам се това да ти помогне малко. Много късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, това звучи наистина досадно. Страхотно е, че успя толкова бързо да идентифицираш проблема. Колко ти струваше смяната на релето при механика? Имаше ли още някакви проблеми с колата оттогава или всичко вече работи нормално? Надявам се това да е било само еднократно.

(Преведено от Немски)

Хей, трябва да призная, че смяната на главното реле определено си е струвало парите. Механикът ми взе 120 евро за това, което според мен е наред, като се има предвид, че главното реле е доста важна част. Разбира се, никой не обича да дава пари за ремонти, но оттогава колата ми работи безупречно. Ремонтът на повредата в главното реле очевидно си е свършил работата. Така че всичко е наред засега, никакви други проблеми. Надявам се твоята кола скоро да заработи отново, стискам палци!

(Преведено от Немски)

Благодаря много за вашите отговори и съвети, хора! Да, изглежда, че трябва да сменя главното реле. Добре е, че очевидно не е голям проблем. 120 € звучи малко високо в началото, но като се замисля колко съм инвестирал в тази кола досега, това е наистина малка сума. Надявам се само, че механикът ми ще се справи с тази процедура. Ще се свържа с вас по-късно, за да ви разкажа как е минало. Още веднъж благодаря за полезната информация!

(Преведено от Немски)

Качих се в колата си, тя не запали, трябваше да използвам ключа, за да отключ вратите, опитах да запаля отново - нищо, акумулаторът е мъртъв, след това се задейства алармата, спира, когато заключа с ключа. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Звучи сякаш може да има проблем с батерията на колата ви или със системата за аларма. Започнете с проверка на връзките на батерията, за да се уверите, че са чисти и добре затегнати. Ако батерията е стара, може да се нуждае от подмяна. Ако батерията изглежда добре, проблемът може да е в системата за аларма на колата, която пречи на запалването. Опитайте да рестартирате системата за аларма, като заключите и отключите колата с дистанционното. Ако тези стъпки не решат проблема, може би е най-добре да се обърнете към професионален механик, за да провери колата, особено след като е свързано със системата за аларма. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)