FuchsiSimon

Ford C Max 2007: необясними проблеми с двигателя и повишен разход на гориво

Здравейте хора, спешно се нуждая от вашата помощ. Карам Ford C Max от 2007 г., бензинов и имам 68230 км на километража. От известно време имам няколко проблема. Лампата за проверка на двигателя непрекъснато мига, двигателят просто спира, почти няма мощност, работи неравномерно, придърпва при ускорение и освен това гори повече гориво от обикновено. Смятам, че е възможно проблемът да е в потенциометъра на дроселната клапа. Напоследък нямам добри впечатления от моя сервиз и искам да се информирам предварително. Някой от вас имал ли е подобни симптоми и би могъл да ми помогне? Как беше вашият престой в сервиза след това? Ще съм благодарен за всякаква информация! Благодаря и поздрав!

(Преведено от Немски)

Ford C Max от 2007 г. има проблеми с двигателя, включително мигаща лампа за проверка на двигателя, спиране на двигателя, липса на мощност, неравномерна работа, придърпване по време на ускорение и повишен разход на гориво. Предполагаемата причина е дефектен потенциометър на дроселовата клапа. Подобен проблем при Ford Focus от 2010 г. беше решен чрез подмяна на механизма на дроселовата клапа, което подобри производителността и горивната ефективност. Препоръчително е да се провери колата в сервиз, за да се потвърди диагнозата и да се извършат необходимите ремонти.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Здравей, имах почти същите симптоми с моя Ford Focus 2010, бензинов. Лампата за проверка на двигателя започна да мига, двигателят работеше неравномерно и разходът на гориво рязко се увеличи. При мен завърши с дефектна вътрешна механика на дроселната клапа. Сервизът трябваше да смени цялата дроселова клапа, тъй като ремонт не беше възможен. Диагностиката отне известно време, тъй като първо трябваше да изключат други възможни причини. Така че да, е възможно дроселният потенциометър да е проблемът. Беше определено сериозен проблем и имаше значително влияние върху производителността на колата и разхода на гориво. Затова моят съвет: Заведете колата в сервиз и я проверете. Много успех, надявам се да ви помогне! Поздрави!

(community_translated_from_language)

Здравей, благодаря за отговора ти, това звучи доста подобно на моя проблем. Спомняш ли си колко плати тогава за ремонта? И оттогава всичко работи ли безпроблемно или са възникнали още проблеми? Благодаря и поздрави!

(community_translated_from_language)

Хей, след като механикът се е погрижил за него, всичко вече работи перфектно. Проблемът с потенциометъра на дроселната клапа е отстранен и колата отново върви като нова. Ремонтът на вътрешния механизъм на дроселната клапа струва 345 €. Това бяха доста пари, но оттогава всичко е наред. Няма повече проблеми. Поздрави!

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за информацията, това наистина ми помага! Звучи така, сякаш си струва парите да се оправи колата. Ще я закарам в сервиз и ще проверя потенциометъра на дроселната клапа. Благодаря за помощта, важното е, че всичко ще работи нормално след това. Поздрави!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CMAX