LeoFish
Ford Focus 2010: Проблеми с ускорението, черен дим и повишен разход на гориво
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Ford Focus от 2010 г. има проблеми с ускорението, изпускане на черен дим, спиране на двигателя, неравномерна работа, придърпване, повишен разход на гориво и силна миризма на отработени газове. Възможната причина е отклонение в налягането на горивната инжекция, вероятно поради запушен или силно износен горивен филтър, тъй като никога не е сменян, въпреки че колата има 66 724 километра. Предложеното решение е да се провери и евентуално да се смени горивния филтър, а ако проблемът продължава, да се инспектира регулаторния клапан на горивното налягане.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
LeoFish (community.author)
Хей, благодаря за бързия отговор! Така че, аз обикновено зареждам Super 95 и колата има вече 66 724 километра на километража. Не ми е известно горивният филтър да е сменян някога. Между другото, последният преглед беше наскоро. Може би трябва да проверя това следващо.
(community_translated_from_language)
TobiSpring
Здравей отново! Да, това звучи разумно. С 66 724 километра на километража и никога не сменян горивен филтър, симптомите може да са от запушен или силно натоварен филтър. Дори и да зареждате Super95, филтърът може да се запуши с времето. Препоръчвам ви да проверите горивния филтър в сервиза си и евентуално да го смените. Това би трябвало да реши проблема. Знам, че струва малко пари, но мисля, че си струва, за да се върне колата в движение. Ако това не помогне, можете да проверите регулатора на горивното налягане. Случаят с високо горивно налягане, което се отклонява от зададената стойност, може би показва, че тази част вече не изпълнява задачата си. Но, хей, първо филтъра. Ще е чудесно, ако ни информирате по-късно тук как е минало. Успех и безпроблемен ремонт, колега!
(community_translated_from_language)
LeoFish (community.author)
Хей, много благодаря за съветите! Определено ще проверя горивния филтър и може би ще го сменя, ако е необходимо. И това с регулатора на горивното налягане звучи логично, ще го имам предвид. Определено ще се свържа отново, щом имам новини. Надявам се наистина да е само филтъра и нищо по-лошо. Още веднъж благодаря за помощта и добрите ти думи. Ремонтът винаги е малко досаден, но се надявам да протече бързо и безпроблемно. Така че благодаря за подкрепата и всичко най-хубаво!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
TobiSpring
Здравей! Имах подобен проблем с моя Ford Mondeo дизел, модел 2008 година. Опитът ми с коли е ограничен (бих казал, че имам известен опит), но получих добри съвети от добри механици. Оказа се, че при моята кола е имало "грешка след смяна на горивния филтър". Така че смених горивния филтър и всичко си дойде на мястото. Общо ме е струвало 45 евро и всичко работи перфектно. За да мога да ти помогна по-конкретно, би ли ми дал още малко информация за колата си? Какъв вид гориво използваш и колко километра е изминала колата? Сменял ли е горивния филтър преди? Надявам се, че тогава ще мога да ти помогна по-ефективно.
(community_translated_from_language)