Ford Kuga 2013: Повишен разход на бензин и черен дим при ускоряване

Здравейте хора, имам проблем с моя Ford Kuga (бензинов двигател) от 2013 година, изминал само 51708 км. При ускоряване излиза черен дим от ауспуха, светва лампата за проверка на двигателя, мощността намалява, двигателят работи неравномерно, проблеми с регенерацията на DPF филтъра и разходът ми на бензин е твърде висок. Смятам, че сензорът за налягане на отработените газове може да е дефектен. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и как е решен в сервиза? Миналия път за съжаление попаднах на лош механик и този път искам да съм по-подготвен. Благодаря предварително за вашата помощ!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, имах същия проблем с моя Ford Focus (дизелов двигател) от 2015 г., беше истински кошмар. Моят DPF беше напълно претоварен, също и черният дим и загубата на мощност бяха проблем за мен. В крайна сметка се оказа, че е нещо по-сериозно, тъй като DPF не само трябваше да се почисти, но и да се смени изцяло. Някои хора препоръчват почистване, но често това е само краткосрочно решение и по-късно ще възникнат проблеми. Може би е по-добре да изминете достатъчно километри по магистралата, за да активирате регенерацията на DPF. Обърнете внимание на вашия сензор и за всеки случай отидете в сервиз. Още един съвет: Намерете си механик, който е добре запознат с дизеловите филтри за твърди частици. Това ми помогна много последния път. Много късмет!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за отговора и съветите, наистина досадно е всичко това. Моят Куга има бензинов двигател, но проблемът изглежда много подобен. Звучи сякаш смяната на DPF е възможно решение. Спомняш ли си колко плати тогава в сервиза? И имаше ли някакви други проблеми след това или с ремонта ще съм на сигурно място? Наистина благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, с удоволствие ще помогна, където мога. Да, откакто бях в сервиза, грешката с датчика за противоналягане на отработените газове е отстранена. Тогава трябваше да платя 1325 €, защото DPF-филтъра беше силно претоварен. Това беше наистина лошо и много пари, но оттогава моят Ford Focus върви като по часовник. Оттогава нямах други проблеми. Разбира се, не мога да гарантирам 100%, че при теб ще е същото, но мисля, че си в безопасност с ремонта. Всичко най-добро и се надявам проблемът да се реши бързо!

(Преведено от Немски)

Уау, това са наистина много пари, но ако помогне, си заслужава. Сега имам по-добра представа и се чувствам добре подготвен за посещението си в сервиза. Благодаря ти за опита и съветите. Надявам се и моят Куга да заработи отново безпроблемно. Още веднъж благодаря! Ще се свържа, когато имам новини. До тогава, приятно пътуване!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: