FX Дизел: Проблеми с черния дим и загубата на мощност при увеличаване на оборотите?

Здравей! Имах подобен проблем с моя Infiniti QX70 дизел от 2012 г. (имам известен опит с колите, работя с тях като хоби). Това свирене и загуба на мощност звучат точно като това, с което се справих миналата година – оказа се дефектен клапан за рециркулация на отработените газове. Симптомите ми бяха почти идентични: черен дим, неравномерна работа на празен ход и това досадно свирене по време на ускорение. Ремонтът ме струва около 860€, в моята редовна работилница, но си свършиха работата отлично. Може ли да споделите километража си и дали сте забелязали други симптоми? Също така, проверили ли сте за грешки, свързани с турбото? Тази информация ще помогне да се потвърди дали имаме същия проблем.

(community_translated_from_language)

Благодаря за информацията! Моят е на 20913 км и му направиха сервизния преглед миналия месец. За да добавя към това, което изпитвам, забелязах, че свиренето се усилва при качване нагоре или при силно ускорение. Още не съм проверил кодовете за грешки, но планирам да го направя утре. Проблемът с waste gate клапана при теб появи ли се внезапно или постепенно? Наистина се надявам да не ме струва толкова, колкото теб!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, помня доста добре проблема си с уейстгейта. Начинът, по който описа този свистящ звук, който се усилва по хълмове, е точно както започна и при мен! В моя случай, в началото беше доста постепенно – започна само с леко свирене, което едва забелязвах, но за около 2-3 седмици стана по-забележимо, особено когато карах колата нагоре по хълм. Черният дим и загубата на мощност дойдоха по-късно. Като се има предвид, че пробегът ти е само 20913 км, може би си по-щастлив от мен – при мен се случи около 95 000 км, което вероятно е причината да ме струва повече. Компонентите бяха по-износени. Честно казано, може да се окаже, че ремонтът ще е по-евтин, ако се хване рано. Определено провери тези кодове за грешки – при мен излезе код P0299 (това е за състояние на недостатъчно налягане). Ще бъде интересно да разбера дали и ти ще получиш същия. И хей, щом си правил профилактика само миналия месец, може би провери дали все още е под гаранция? Може да ти спести някои пари! Кажи ми какво показва четенето на кодовете – любопитно ми е да видя дали наистина се борим със същия проблем!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за подробния отговор! Това е наистина полезно да знам за постепенното развитие, моят всъщност започна доста внезапно, като през последната седмица. Току-що проверих документите си за обслужване и може би имам късмет, изглежда все още имам около 2 месеца оставащи от удължената гаранция! Определено ще ви актуализирам утре, след като прочета тези кодове за грешки. Наистина оценявам, че споделихте своя опит, даде ми много по-добра представа какво може да се случва. Пръсти кръстосани, че е покрито от гаранция и няма да удари портмонето ми толкова силно, колкото вашето! Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)