G класа неравномерна работа и миризма на отработени газове

Забелязах подобни симптоми в моя G Klasse. Теч в изпускателната система със сигурност може да повлияе на показанията на ламбда сондата, потенциално задействайки светлината на двигателя и причинявайки неравномерна работа. Проверихте ли изпускателната тръба за видими повреди или корозия? Би било разумно да проверите и състоянието на катализатора.

(Преведено от Английски)

Направих бърза визуална проверка на изпускателната тръба и забелязах малко корозия, но нищо сериозно. Възможно ли е малък теч от изпускателната система да причинява всички тези проблеми, включително неравномерната работа и светлината на двигателя? Също така, къде са разположени сензорите за NOx и колко трудно е да бъдат заменени?

(Преведено от Английски)

Привидно малък теч на отработени газове преди катализатора наистина може да причини значителни проблеми. Той нарушава показанията на кислородния сензор, което води до неправилна горивна смес и неравномерна работа на двигателя. Що се отнася до NOx сензорите, тяхното местоположение може да варира, но те обикновено са разположени надолу по веригата от катализатора. Подмяната може да бъде сложна, потенциално изискваща специализирани инструменти. Като се имат предвид вашите симптоми и потенциалното влияние върху поведението на ламбда сондата, бих препоръчал да се консултирате с квалифициран техник за правилна диагноза.

(Преведено от Английски)

Занесох го в сервиз. Оказа се, че наистина е дефектен ламбда сензор и малка пукнатина в изпускателната тръба точно преди катализатора. Смениха сензора и закърпиха изпускателната тръба. Общата цена беше 375 €. Сега работи много по-добре. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)