G35 Проблем с отопление/климатик: Проблем с датчика за размразяване?

Здравей! Имах подобен проблем с моя Infiniti M45 от 2003 г. (имам известен опит с работа по автомобили, предимно основна поддръжка). Симптомите, които описваш, ми звучат познати. В моя случай се оказа дефектна кабелна връзка, която създаваше проблеми и на HVAC, и на системите за огледалата. Занесох го в моята обичайна работилница и те проследиха проблема до корозирали кабелни връзки. Ремонтът не беше кой знае колко сложен – трябваше да се сменят някои кабели и да се почистят контактните точки. струваше ми около 155 евро и оттогава всичко работи перфектно. Какъв е пробегът на твоя G и забелязал ли си други електрически проблеми? Тази информация ще ми помогне да ти дам по-конкретни съвети въз основа на моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят е на 68472 км и последният му сервиз беше преди около два месеца. Не съм забелязал други електрически проблеми, което го прави още по-загадъчно. Спомена ли вашият механик дали това е често срещан проблем при Инфинити? Мисля да го занеса в оторизиран сервиз, но бих предпочел да избегна цените им, ако е нещо сравнително просто, както в случая с вас. Добре е да знам, че може да е просто проблем с кабелите, а не нещо по-сериозно със самия сензор.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, определено разбирам защо се колебаеш относно цените в автокъщите – те могат да бъдат доста високи. Когато говорих повече с моя механик за проблема с моя M45, той спомена, че тези проблеми с окабеляването са всъщност доста често срещани при Infinitis от тази епоха, особено в системата за отопление, вентилация и климатизация (HVAC). Тъй като пробегът ти е сравнително нисък – 68 000 км, може би ще се окаже по-просто решение, отколкото моето. Оглеждайки се назад към моя опит, радвам се, че не се втурнах да сменям сензора за размразяване. Това щеше да е много по-скъпо, а се оказа, че самият сензор е напълно добре. Корозираното окабеляване причиняваше всякакви странни симптоми, които в началото го караха да изглежда като проблем със сензора. Бърз съвет, преди да го занесеш, може би искаш да провериш дали чуваш някакви необичайни щракащи звуци отзад на таблото, когато превключваш между отопление и охлаждане. Това забелязах в моята кола и помогна на механика да стесни по-бързо проблемната зона. Обикновен сервиз би трябвало да се справи с това, честно казано. Просто се увери, че имат опит с Infinitis. Дръж ни в течение какво откриваш – любопитна съм дали ще се окаже същият проблем като моя!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация! Всъщност ме успокоихте много за цялата ситуация. Току-що проверих за щракащия звук, който споменахте, и да, чувам нещо, когато превключвам между режимите. Определено ще опитам първо с местен сервиз, вместо с дилърството – намерих такъв наблизо, който е специализиран в японски коли. Много е полезно да знам, че тези проблеми с окабеляването са често срещани при по-старите Инфинитита. Наистина Ви благодаря, че отделихте време да споделите опита и съветите си. Ще го проверя следващата седмица и ще актуализирам темата, след като разбера какво точно става. Надявам се да е просто проблем с окабеляването, както беше при Вас!

(Преведено от Английски)