Глух в дръжката на вратата на Z4? Решете проблемите с безключовия достъп сега

Здравей, всъщност имах подобен проблем с моя BMW M235i от 2014 г. миналия месец. Безключовият комфорт достъп не работеше както трябва, показвайки същите грешки, които описваш. Занесох го на мой механик и се оказа, че проблемът е в проводното окабеляване към сензора на дръжката на вратата, което е корозирало. Влязла е влага и е повредила контактите. За щастие не се наложи голям ремонт, те почистиха контактите, замениха повредената част от окабеляването и запечатаха всичко както трябва. Самата дръжка на вратата беше добре, проблемът беше само в електрическото свързване. Диагностицирането и ремонтът отнеха около 2 часа. Много по-добре, отколкото да се наложи смяна на целия модул на дръжката, за което се бях притеснил в началото. Просто се увери, че този, който ще го ремонтира, познава добре електрониката на BMW, тъй като тези системи за комфорт достъп могат да бъдат трудни за диагностициране, ако не знаеш какво да търсиш. Окабеляването е най-честата точка на повреда, а не самите сензори на дръжките.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте това, наистина се радвам да чуя, че е било само окабеляването, а не целият монтаж на дръжката! В момента се справям с почти същото нещо на моя Z4. Просто съм любопитен, спомняте ли си приблизително колко ви струи ремонта? Също така, всичко работи ли правилно, откакто го поправиха, или забелязахте ли някакви други странности?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Радвам се да ти дам актуализация, ремонтът на моя M235i се получи страхотно. Тъй като питаш, платих 95€, за да оправят кабелната връзка, което беше много по-малко, отколкото първоначално се опасявах. Просто трябваше да поправят този дефектен щепсел, който причиняваше всички проблеми. Най-хубавото е, че всичко работи перфектно от ремонта, няма повече съобщения за грешки или проблеми с безключовия достъп. Сякаш си имам нова кола! Спокойствието определено си струваше парите. Знам, че спомена, че се колебаеш относно механиците, но честно казано, щом намериш някой, който наистина разбира от BMW, тези електрически проблеми обикновено са доста лесни за разрешаване. Ключът е да намериш някой, който е специалист по BMW електроника. Кажи ми как върви с твоят Z4. Залагам, че е вероятно същият проблем, който имах аз, особено след като симптомите звучат идентично.

(Преведено от Английски)

Благодаря много, това е огромно облекчение! Беше абсолютно прав за всичко. Накрая събрах смелост да го занеса на нов механик, специализиран в BMW електрониката. Същият проблем като вашия, корозирала кабелна връзка. Поправиха го за около час и половина и ме струваше много по-малко, отколкото се страхувах. Смешната част беше да гледам лицето на механика, когато откри проблема. Той просто се усмихна и каза: „Да, виждал съм това стотици пъти преди.“ Кара ме да се чувствам глупаво, че го отлагах толкова дълго. Безключовият достъп работи перфектно сега и тези досадни съобщения за грешки най-накрая изчезнаха. Наистина ви благодаря, че споделихте вашия опит, това ми даде увереност да го оправя, вместо да го влача. Тази луксозна електроника може да е плашеща, но понякога е просто просто решение като това. Сега знам кого да извикам, ако нещо друго се развали!

(Преведено от Английски)

Здравейте, при моя BMW F11 2014 три врати се заключиха чрез централно заключване и безключов достъп, а шофьорската врата не, сега смених ключалката и нищо не работи повече

(Преведено от Немски)

Първо проверете предпазителя, свързан с централната заключваща система, тъй като е възможно да е прегорял по време на процеса на подмяна. Ако предпазителят е здрав, уверете се, че всички електрически връзки към новата брава са сигурни и правилно свързани. Ако проблемът продължава, може да си струва да проверите модула за управление на вратите за евентуални повреди. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)