100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

lauraice1

Глух в сензора за налягане в гумите на VW Taos причинява фалшиви предупреждения

Моят VW Taos от 2021 г. постоянно показва предупреждения за ниско налягане в гумите, въпреки че налягането в гумите е правилно. Дисплеят на скоростомера показва съобщение за грешка, а диагностичният скенер разкрива съхранени кодове за грешки. Проверката на налягането с манометър показва, че всички гуми са правилно напомпани според спецификациите. Възможно ли е това да е дефектен сензор за налягане в гумите? Някой имал ли е подобни симптоми и е успял да го оправи? Ще се радвам да чуя за конкретни решения за ремонт и опит в сервизите за отстраняване на този проблем.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

williamblaze32

Като човек със среден опит в ремонта на автомобили, имах много подобен проблем с моя VW Tiguan от 2019 г. Предупреждението за налягане в гумите продължаваше да се появява, въпреки правилното ниво на налягане в гумите, потвърдено с надежден манометър. След като проверих всички въздушни клапани и установих нормални показания на налягането, го занесох в сервиз. Диагностиката показа, че сензорите за мониторинг на налягането в гумите (TPMS) се нуждаят от смяна на батериите. Тези сензори комуникират безжично с компютъра на колата и когато батериите им се изтощят, те задействат фалшиви предупреждения. Ремонтът струваше 280 евро за подмяна на всички батерии на сензорите, включително програмирането им за синхронизиране със системата на автомобила. Оттогава повече не са се появявали фалшиви предупреждения. За вашия Taos звучи като същия проблем, но за да бъда по-сигурен, бихте ли споделили: Предупрежденията постоянни ли са или периодични? Грешката в сензора появи ли се внезапно или постепенно? Наскоро правили ли сте някаква работа по гумите? Кои са конкретните кодове на грешките, които са записани? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият случай съвпада с моя или дали може да има други основни проблеми със системата TPMS.

(Преведено от Английски)

lauraice1 (Автор)

Благодаря за споделянето на подробностите за проблемите с TPMS. След последния ми сервиз на 49588 км, предупрежденията започнаха да се появяват периодично. Запазените кодове на грешки бяха B1234 и C5678. Проблемът с TPMS се появи внезапно след студено време, без да е извършвана предишна работа по гумите. Отчетът за налягането в гумите остава стабилен при ръчна проверка, но предупреждението за спукана гума продължава да изскача от нищото на дисплея. Изглежда, че вашето предложение за подмяна на батерията на сензора може да е решението, особено след като оригиналните TPMS сензори са вече на около 3 години.

(Преведено от Английски)

williamblaze32

Благодаря за тези допълнителни подробности. Времето, в което проблемът с TPMS започна след сервизното обслужване при този пробег, е значимо. В моя Тигуан сензорите също започнаха да дават грешки около 45 000-50 000 км, особено при по-студено време. Споменатите от вас кодове на грешки съвпадат с типичните симптоми на изтощена батерия на TPMS сензорите. Когато моите сензори започнаха да се изтощават, предупрежденията за ниско налягане в гумите се появяваха неочаквано при студен старт, въпреки че манометърът постоянно показваше правилно налягане в гумите. 3-годишната възраст на вашите сензори съответства на типичния живот на батерията на TPMS сензорите. Струва си да се отбележи, че когато първият ми сензор започна да се поврежда, останалите последваха в рамките на месеци. Накрая смених всички сензори едновременно, за да избегна многократни посещения в сервиза. Един бърз тест, който можете да опитате: Рестартирайте системата TPMS, след като проверите налягането в гумите с надежден манометър. Ако предупреждението се появи отново в рамките на няколко дни, въпреки стабилни показания на налягането, това силно показва проблеми с батерията на сензорите, а не с действителното налягане в гумите. Ремонтът трябва да е лесен и цените обикновено са подобни на това, което платих аз. Просто се уверете, че сервизът програмира правилно новите сензори, за да се избегнат проблеми с комуникацията с компютърната система на вашия Таос.

(Преведено от Английски)

lauraice1 (Автор)

Благодаря за подробното обяснение относно проблемите с TPMS. Описаното от вас поведение съвпада точно с това, което преживява моят Taos. Тези предупреждения за ниско налягане в студени сутрини, въпреки правилното отчитане на налягането, започнаха да ме тревожат. Въз основа на вашия опит и подобното време на повреда на сензорите около 50 000 км, ще насроча среща, за да бъдат заменени всички TPMS сензори едновременно. Тъй като предупрежденията за спукана гума стават все по-чести и манометърът продължава да потвърждава правилното налягане в гумите, чакането може само да доведе до повече повреди на сензорите. Цената от 280 € изглежда разумна, за да се реши този проблем трайно и да се избегнат множество посещения за ремонт. Ще се погрижа да поискам правилно програмиране на сензорите, когато резервирам услугата. Би ли ви имало нещо против, ако се свържа с вас отново след ремонта, за да потвърдя дали това е решило необичайните предупредителни съобщения? Ще е чудесно да се провери дали поправката е работила също толкова добре за моя Taos, колкото и за вашия Tiguan.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: