Глупавост на скоростомера на BMW M3: Решена мистерията с кода на грешката

Здравей! Имам известен опит с BMW, като съм притежавал BMW M5 от 1999 г. и в момента карам BMW 325i от 2003 г. Имах подобен проблем със скоростомера на моя M5 миналия месец. Съобщението за грешка беше доста досадно и първоначално се притесних. Занесох го в моята обичайна работилница за OBD2 скенер, тъй като те правят безплатна диагностика за редовните си клиенти. Оказа се, че е нужно само четене на системата и нулиране, нищо сериозно. Но преди да мога да предложа по-конкретни неща за вашия случай, бихте ли споделили: Какво точно е съобщението за грешка, което виждате? Променило ли се е поведението на скоростомера напоследък? Има ли други светлини за предупреждение? Правили ли сте някакви ремонти на колата напоследък? Тази информация ще ми помогне да разбера дали вашият проблем съвпада с това, което съм преживял.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Да, трябваше да предоставя повече информация. Съобщението за грешка гласи „Fault в сигнала за скорост“ и започна да се показва веднага след последния ми сервиз преди около 800 км. Скостомерът работи прекъсващо сега, понякога е перфектен, понякога е напълно мъртъв. Няма други предупредителни светлини обаче. Моят М3 има 179560 км на километража и съм доста добър с поддръжката. Наистина се надявам, че е просто нещо за нулиране, както беше вашето, а не че скоростомера се разваля. Прекъсващият характер е това, което ме кара да се чудя.

(Преведено от Английски)

О, това определено ми звучи познато! Имах същото съобщение „Speed Input Signal Fault“ на моя M5, какво съвпадение. Прекъсващото поведение, което описвате, е точно това, с което и аз се борих. Първоначално си помислих, че ресетването на готовността на системата го е оправило, но проблемът се появи отново след около 1000 км. Оказа се, че сензорът за скорост започва да се поврежда, но все още не е бил напълно мъртъв, затова е работил периодично. Тъй като споменахте, че е започнало след сервиза ви, те може би са развалили нещо, докато са работили по колата. В моя случай, сензорът показваше признаци на корозия, когато го извадиха. струваше ми около 300 за частта плюс труд, но оттогава е перфектен. Много по-добре, отколкото да имам ненадежден скоростомер! Ако сте механично склонни, можете първо да проверите връзките на сензора, понякога е просто разхлабена жица. Но като се има предвид възрастта на нашите коли и симптомите, които описвате, бих заложил, че и вие ще се наложи да смените сензора. Уведомете ме какво откриете. Винаги е интересно да сравнявам бележки с други собственици на BMW, особено при толкова сходни проблеми!

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Това е супер полезно, особено след като сте се справили със същото съобщение за грешка. Фактът, че вашият проблем също е бил прекъсващ, преди сензорът да се повреди напълно, ме кара да се чувствам по-спокойно относно диагнозата ми. Справям се добре с основната поддръжка, но мисля, че ще оставя това на професионалистите, не искам да рискувам да объркам още нещо. Ще насроча час за утре и ще ги помоля да проверят първо тези сензорни връзки, за всеки случай. Но вероятно сте прави, че ще е нужен нов сензор, като се има предвид възрастта на колата. 300 за части и труд не звучи зле изобщо, притеснявах се, че може да е нещо много по-скъпо. Наистина оценявам, че отделихте време да ми обясните вашия опит с този проблем. Определено ще ви актуализирам, след като го оправя!

(Преведено от Английски)