jana_eule1
GMC Terrain не пали: множество проблеми с трансмисията
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
GMC Terrain 2012 има множество проблеми с трансмисията, включително отказ за стартиране, светлина за проверка на двигателя и приплъзване по време на смяна на предавките. Кодовете на грешки P0700 и P0706 сочат проблеми със сензора на трансмисията, особено при откриване на позицията за паркиране. Тези симптоми, които се влошават с температурата на двигателя, може да са свързани с дефектна система за управление на трансмисията или с разхлабена връзка близо до селектора на предавките. Препоръчително е да се свържете с професионален сервиз за ремонт на трансмисии, за да диагностицира и евентуално да замени системата за управление, за да се предотврати по-нататъшно увреждане и увеличаване на разходите за ремонт.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
jana_eule1 (community.author)
Последният сервиз беше направен при 120070 км преди около 2 седмици. Сервизът включваше редовна поддръжка, но не и работа по трансмисията. Запаметените кодове на грешки са P0700 и P0706. Проверих и заключването на скоростите изглежда нормално при преминаване между предавките, въпреки че има леко закъснение при превключване от паркинг на заден ход. Автоматичната трансмисия понякога прескача между 2-ра и 3-та предавка. Отчетът от OBD скенера ми показва несъответствия в отчитането на позицията, особено в положение паркинг. Когато се опитах сам да диагностицирам проблемите с трансмисията, забелязах, че симптомите се влошават, след като двигателят достигне работна температура. Обмислям да се обърна към професионален сервиз за ремонт на трансмисии, предвид сложността на тези проблеми. Ще ми е от полза да знам дали някой друг се е сблъсквал с подобни кодове на грешки на своя Terrain.
(community_translated_from_language)
willi_nacht1
Благодаря, че предоставихте тези подробности за вашия GMC Terrain. Симптомите и кодовете на грешките съвпадат перфектно с това, което аз преживях. P0700 и P0706 определено са свързани със сензора на трансмисията, по-конкретно сочейки към проблеми със зъбния механизъм и сензора за положение. В моя случай проблемите с трансмисията също се влошаваха с температурата на двигателя, точно както при вас. Забавянето при превключване от паркинг на заден ход беше един от първите признаци, че нещо не е наред с моя контролен блок на трансмисията. Добрата новина е, че сте хванали това рано, веднага след сервиза. С моя Acadia, чакането твърде дълго доведе до по-скъпи разходи за ремонт на трансмисията. Общата сума възлезе на 1500 евро, защото отложих адресирането на първоначалните симптоми. Няколко бързи проверки, които можете да направите, преди да посетите сервиз: Проверете нивото и състоянието на течността за трансмисия, Проверете дали конекторът на сензора за неутрално положение е правилно закрепен, Потърсете очевидни повреди по кабелите близо до селектора на предавките. Въз основа на кодовете на грешките и симптомите, съвпадащи с моя опит, силно подозирам, че вашият модул за управление на трансмисията се нуждае от внимание. Проверете го скоро, за да избегнете развитието на по-сериозни проблеми с трансмисията. Сертифициран специалист по ремонт на трансмисии трябва да може да потвърди дали контролният блок се нуждае от подмяна или дали има основни механични проблеми с вашата автоматична трансмисия.
(community_translated_from_language)
jana_eule1 (community.author)
Благодаря за подробната информация за вашия случай с Acadia. След като проверих моя Terrain въз основа на вашите предложения, открих някои тревожни признаци. Течността за трансмисия изглежда по-тъмна от нормалното и забелязах хлабава връзка близо до селектора на скоростите, което може да обясни проблемите със заключването на скоростите. Кодовете на грешки P0700 и P0706, съвпадащи с вашия опит, определено ми дават по-добра представа какво да очаквам. Вашето предупреждение за увеличените разходи за ремонт на трансмисията при чакане е разумно, ще насроча среща със специалист по трансмисии тази седмица. Фактът, че симптомите на повреда на вашата трансмисия също се влошават с температурата, е особено важен. Проблемите със свързването на зъбните колела, които споменахте с контролния блок, изглеждат много подобни на това, което изпитвам с автоматичната си трансмисия. Спомняте ли си дали вашият сервиз е трябвало да прави допълнително програмиране след подмяната на контролния блок? Искам да бъда подготвен за потенциални разходи, надхвърлящи само частите. Гледайки около 1500 евро за ремонти въз основа на вашия случай, изглежда разумно, ако това реши всички тези проблеми с трансмисията.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
GMC
community_crosslink_rmh_model
TERRAIN
willi_nacht1
През 2014 г. имах почти идентични симптоми на моя GMC Acadia (модел 2010, 3.6L бензин). Като човек със среден опит в DIY, тези множество симптоми първоначално ме объркаха. Основната причина се оказа дефектен блок за управление на трансмисията, който засягаше сензора за положение на скоростния лост и причиняваше проблеми с комуникацията в множество системи. Автоматичната трансмисия щеше да показва подобни на вашите симптоми - несъответстващи смени на предавките и показания на позицията. Ремонтът изискваше професионална диагностика, тъй като проблемите с трансмисията бяха свързани с електронни компоненти, а не с механично износване. Общата цена на ремонта беше 1000 евро, покривайки подмяната и програмирането на контролния блок. Преди да стигнем до заключения, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия Terrain, История на скорошната поддръжка на трансмисията, Специфични кодове на грешки, дали скоростният лост се движи плавно през всички позиции. Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашите симптоми съвпадат с това, което аз преживях с повредата на контролния блок. Добрата новина е, че ремонтът на моята трансмисия реши всички свързани проблеми, включително проблемите с паленето и кодовете на грешките.
(community_translated_from_language)