LKaiser

Голф бензин 2013: черен дим, проблеми с двигателя и налягане на горивната система

Здравей, майстори по ремонти! Моят Голф бензин от 2013 г. с почти 97 000 км в момента ми създава сериозни грижи. Всеки път, когато ускорявам, от ауспуха излиза черен дим и лампата за двигателя свети постоянно. Двигателят просто спира сам и губя мощност. Освен това, двигателят работи неравномерно, колата се тресе при ускоряване, има лош разход на гориво и силно мирише на отработени газове. Особено досадно е, че често гасне на празен ход. Подозирам, че проблемът е свързан с налягането на горивната система. Някой от вас има ли опит с подобни проблеми? Лошият ми опит от последното посещение в сервиз ме прави още по-предпазлив – наистина бих бил благодарен за всякаква обратна връзка или съвет. Какво са казали вашите механици по въпроса или имаше ли определени ремонти, които са помогнали? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Бензинов двигател на Golf от 2013 г. изпитва проблеми като черен дим, спиране на двигателя, загуба на мощност, ниска горивна ефективност и силна миризма на отработени газове. Тези симптоми предполагат потенциални проблеми с налягането на горивната система или системата за управление на двигателя. Препоръчително е да се провери системата за управление на двигателя и евентуално да се заменят дефектни сензори или компоненти, влияещи върху впръскването на гориво. Спешното решаване на тези проблеми е от съществено значение за безопасността и възстановяване на производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

10 коментар(и)

Здравей, приятелю, имах подобен проблем с моя Голф дизел от 2016 г. Имаше много черен дим и двигателят работеше неравномерно. Няколко пъти просто угасна. Проблемът беше достатъчно сериозен, за да не мога да карам безопасно. Механикът обясни, че става въпрос за проблем с управлението на двигателя. Сензор в двигателното отделение беше дефектен и трябваше да се замени. Разбира се, при теб може да е различно, но проверка на системата за управление на двигателя може би е добро начало. Той спомена също, че неравномерната работа на двигателя може да има отрицателно въздействие върху горивната ефективност и общата производителност на двигателя. Затова беше важно да се отстрани проблема възможно най-скоро. След ремонта колата ми заработи като часовник. Знам, че посещенията в сервиза могат да са изнервящи, но предлагам да провериш колата си щателно. Помни, безопасността е на първо място. Надявам се това да помогне малко!