Горещ Q50 дизел: Проблеми и решения с допълнителната помпа?

Здравей! Имах подобен проблем с моя Infiniti QX 2017 (също дизел). Имам известен опит в работата с коли, но обикновено оставям сложните неща на професионалисти. Имах същите симптоми - прегряващ двигател и предупредителна светлина. Закарах го в моята доверен сервиз и се оказа, че е просто дефектна кабелна връзка към допълнителната помпа. Ремонтът струваше около 170€, предимно за труд, тъй като трябваше да се стигне до труднодостъпни места, за да се замени връзката. Бърз въпрос: какъв е пробегът ти и забелязал ли си течове на антифриз? Това би помогнало да се стесни кръга на проблема, ако се занимаваш със същия проблем, който имах аз. Споделяй смело повече подробности за твоя Q и ще се опитам да помогна допълнително!

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят пробег е 238 770 км, а миналия месец направих редовен сервиз. Още не съм забелязал течове на антифриз, но определено ще проверя. Проблемът с температурата започна преди само няколко дни. Вашият автомобил имаше ли и някакви странни шумове, преди да се появи проблемът? Моят издава леко жужене от предната част.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Благодаря за допълнителната информация. Да, моят QX всъщност издаваше подобен жужащ звук, преди нещата да се влошат – доста типично е за тези Инфинитита, когато помпата започне да се поврежда. Колата ми имаше около 210 000 км, когато това се случи. Този жужащ звук, който описваш, звучи много познато – моят идваше от предната дясна страна на моторния отсек. Оглеждайки се назад, вероятно трябваше да го проверя веднага щом го чух, но знаете как става… винаги се надяваме, че просто ще изчезне! Тъй като току-що сте си направили сервиз, споменаха ли нещо за охладителната система? Времето е интересно, защото понякога тези проблеми могат да се появят веднага след сервиз, ако нещо не е свързано правилно. В моя случай механиците откриха, че конекторът е имал и корозия, което е допринесло за лошото свързване. Един бърз съвет, докато чакате да го проверите, следете температурния си датчик по време на шофиране, особено в задръстванията. Ако забележите, че се качва бързо, по-добре спрете и го оставете да се охлади. Не си струва да рискувате повреда на двигателя! Кажете ми какво ще откриете, когато го проверите. Много съм любопитен дали е същият проблем, който имах!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за подробния отговор! Шумът от жужене е точно там, където описахте - отпред вдясно на моторния отсек. И не, момчетата от сервиза не споменаха нищо за охладителната система миналия месец, но определено ще го спомена, когато го занеса. Наистина оценявам съвета за следене на температурния датчик. Вече съм малко параноичен по въпроса и го следя внимателно по време на пътуването си. Ще си запиша час при механика си утре сутринта и ще го проверя, преди потенциално да се превърне в по-голям проблем. Фактът, че вашият проблем беше просто дефектна връзка, ми дава надежда, че няма да е прекалено сериозно (или скъпо!). Ще ви актуализирам, след като разбера какво става. Още веднъж благодаря, че споделихте опита си - беше супер полезно!

(community_translated_from_language)