WinterRider
Горещ Vauxhall CrosslandX: Проблеми с помпата за охлаждане и решения
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът се върти около Vauxhall CrosslandX от 2022 г., който прегрява и светва индикатор за проверка на двигателя, за което се предполага, че е причинено от проблем с допълнителната помпа за охлаждаща течност. Подобен случай с Vauxhall Mokka беше решен чрез поправяне на хлабава кабелна връзка към помпата за охлаждателна течност, което предполага потенциален електрически проблем, а не механичен. Предложеното решение е да се проверят кабелите преди подмяна на части, което потенциално ще спести разходи за ремонт. Практически съвет за диагностициране на проблема е да се включи отоплението на макс. по време на прегряване, за да се види дали температурата спада, което показва проблем с циркулацията на охлаждащата течност.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
WinterRider (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит! С пробег от 193846 км и последно обслужване преди само два месеца, малко съм изненадан, че се случва това. Температурата обикновено достига червената зона при градско шофиране, особено в задръстванията. Още не съм забелязал очевидни течове на охладителна течност, но определено ще проверя по-внимателно. Ремонтът на вашия Мока звучи много по-малко плашещо (и по-евтино!) от това, което си представях. Надявам се моят да се окаже нещо толкова просто, колкото хлабави кабели.
(community_translated_from_language)
HeinzFahrer
Хей отново! Благодаря за подробностите за твоя CrosslandX, това определено помага да се получи по-ясна картина. Знаеш ли, като чух за проблемите ти с градското каране, това много ми напомня на това, което преживях с моята Mokka. Начинът, по който го описваш, достигане до червено в спирай и пускай трафика, точно така се държеше и моята, преди да я оправя. С твоя пробег, който е доста голям (моята беше около 165 000 км, когато имах проблема), и въпреки че току-що си направил сервиз, тези електрически проблеми могат да се появят по всяко време. Фактът, че не виждаш течове на антифриз, е всъщност добра поличба, както в моя случай, може би е по-скоро електрически проблем, отколкото механичен. Бърз съвет от моя опит, преди да отидеш в сервиза, опитай това: следващия път, когато заседнеш в задръстване и забележиш, че температурата се повишава, опитай да включиш отоплението на пълна мощност. Ако температурата спадне малко, това може да потвърди, че е свързано с циркулацията на антифриза (това ми помогна да диагностицирам моя проблем първоначално). Ще ти кажа какво, тъй като имаш подобни симптоми, бих предложил да провериш първо електрическите връзки, преди да сменяш каквито и да е части. Може да ти спести много пари, както и на мен. Дръж ни в течение какво откриеш!
(community_translated_from_language)
WinterRider (community.author)
Уау, това е супер полезно, особено трикът с отоплението! Определено ще го пробвам утре по време на пътуването си. Наистина е успокояващо да чуя, че подобните ви симптоми се оказаха нещо сравнително просто и поправимо. Вече се обадих на местния си сервиз и го записах за следващия вторник, ще се уверя, че първо ще спомена за кабелните връзки, преди да започнат да сменят части. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите всички тези подробности за вашия опит. Това ме накара да се чувствам много по-малко притеснена за това, което може да не е наред с моя CrosslandX. Ще актуализирам тази тема, след като го оправя, за да уведомя всички каква е била действителната повреда. Още веднъж благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
CROSSLANDX
HeinzFahrer
Здравей! Имах подобен проблем с моя Vauxhall Mokka от 2020 г. (имам известен опит с коли, предимно основна поддръжка). Когато двигателят ми започна да прегрява и светна индикаторът за неизправност, го занесох в моята обичайна работилница. Оказа се, че е разхлабена кабелна връзка към помпата за охлаждане, доста лесна за отстраняване повреда всъщност. Механикът ми проследи проблема, смени повреденото окабеляване и закрепи всички връзки правилно. Общо ме струва около 170€. Преди да споделя по-конкретни подробности за ремонта си, колко високи са показанията на температурата ти? Забелязваш ли течове на охлаждаща течност? Случва ли се по-често при градско или извънградско шофиране? Просто искам да се уверя, че се занимаваме с един и същ проблем!
(community_translated_from_language)