GPS-ът на VW Caddy е мъртъв, как да се отстранят проблемите с навигацията

Като се има предвид, че се справих с подобен проблем с GPS модул на моя VW Transporter 2021, мога да споделя моя опит като човек със средни познания по автомобилна електроника. Симптомите бяха идентични – пълна загуба на сателитна връзка и съобщения за грешки в GPS. След като опитах основно отстраняване на неизправности, като проверка за хлабави връзки и изчистване на системната памет, го занесох в сервиз, специализиран в GPS системи за автомобили. Диагностиката показа дефектна GPS антена. Очевидно тези устройства могат да се влошат с времето поради излагане на атмосферни влияния. Техникът потвърди това, като тества силата на сигнала със специализиран инструмент, който показа нулево приемане на сателитен сигнал. Ремонтът включваше подмяна на GPS антената и рекалебриране на навигационната система. Общата цена беше 200€, включително части и труд. Оттогава навигационната система работи безупречно с постоянно приемане на сигнал. За да ви помогна по-добре в ситуацията ви, бихте ли предоставили: Тип на навигационната система (фабрично инсталирана или допълнителна), Местоположение на вашата GPS антена (таван, табло, задно стъкло), Дали проблемът е възникнал внезапно или постепенно, Всяка скорошна работа, извършена близо до антената или навигационния модул. Тази информация ще помогне да се определи дали се сблъсквате със същите проблеми с смущения в сигнала, с които се сблъсках аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Последното обслужване беше при 36210 км и проблемът започна около 2 седмици след това. Първоначално си помислих, че може да е софтуерен проблем, но постоянното съобщение за грешка в GPS-а подсказва нещо по-сериозно. Вашата история за ремонт на антената звучи подобно на моята ситуация, тъй като и моята сателитна връзка напълно прекъсна. GPS антената на моя Caddy е фабрично монтирана на покрива и забелязах известно влошаване на заобикалящата облицовка, което може да е довело до попадане на влага в автомобилната електроника. Системата за GPS на автомобила работеше перфектно преди обслужването, което ме кара да се замисля дали нещо не е повредено по време на почистването или проверката. Ще проверя за видими повреди около монтирането на антената, преди да резервирам специализиран сервиз. Някой друг открил ли е връзка между редовните сервизни дейности и проблеми с навигацията?

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. След като прочетох за вашия проблем с времето след обслужването, той силно ми напомня за това, което се случи с моя Транспортер. Проблемите със сигнала на GPS на моята кола също се появиха скоро след рутинната поддръжка. В моя случай, сервизните техници са използвали високо налягане, което е повредило защитното уплътнение около държача на GPS антената. Това е позволило на влагата да повлияе на връзката на антената, което е довело до пълна загуба на сателитен сигнал. Визуална проверка на зоната на вашата GPS антена може да разкрие подобни проблеми. Потърсете специално: Повреден или напукан уплътнител около основата на антената, обезцветени или корозирали антени връзки, хлабави или повредени гумени уплътнения. Ако забележите някой от тези проблеми, това подкрепя теорията за повреда от вода на компонентите на автомобилната навигация. Времето след вашето обслужване определено предполага тази възможност. Ремонтът на антената в моя случай включваше: Смяна на дефектната GPS антена, монтаж на нови водоустойчиви уплътнения, тестване на силата на сателитната връзка, проверка на стабилното приемане на GPS сигнал. Докато първоначалната цена беше около 200 €, предотвратяването на бъдещи щети от влага го направи рентабилно. Обмислете да поискате от сервиза специално да провери уплътненията на антената по време на следващото ви обслужване, за да избегнете подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните отговори! Споделеният ви опит ми даде много по-ясна картина на това, което може да е повредено в GPS системата ми. Исках само да актуализирам, че огледах по-внимателно зоната на антената и открих точно това, което беше споменато – гуменото уплътнение около държача на GPS антената е наистина повредено, с видими пукнатини, които определено биха могли да пропускат влага. Това обяснява пълната загуба на сателитна връзка след сервизния ремонт. Ще си запиша час в специализирана работилница, която се занимава с автомобилни навигационни системи. Ще се уверя, че проверят както антената, така и уплътняващите компоненти. Цената от 200€ за ремонт изглежда разумна, като се има предвид, че включва части и труд. Бърз въпрос, преди да продължа – трябва ли да се погрижа за заобикалящата тапицерия на покрива едновременно, за да се предотврати бъдещо повреждане от вода на GPS модула? Работилницата предложи допълнителни 80€ за тази допълнителна работа. Съобщенията за грешки в GPS са наистина досадни, когато се опитвам да се ориентирам, така че с нетърпение очаквам да се оправи това правилно. Ще актуализирам, след като ремонтът приключи.

(Преведено от Английски)