100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

richardschroeder1

Grand Vitara Предавателна кутия: Проблеми с TCM срещу опции за ремонт

Автоматичната ми скоростна кутия започна да се държи странно напоследък - резки смени на предавките, скърцащи звуци и лостовете за смяна на предавките престанаха да реагират правилно. Сега трансмисията изглежда е в авариен режим и се показват кодове за грешки. Предишното посещение при механик ме остави скептичен относно диагнозата им. Карам Suzuki GrandVitara дизел от 2001 г. с 144 000 км. Беше предложен модулът за управление на трансмисията като виновник, но исках да проверя дали някой тук е имал подобни проблеми с трансмисията и може да сподели своя опит с ремонта? Търся честна обратна връзка относно разходите за ремонт и надеждни сервизи за диагностика на трансмисии.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

aaronmueller10

Имах подобни проблеми с предаването на Suzuki Jimny дизел от 1998 г. Симптомите съвпадаха точно: груби превключвания, механичен шум и неотзивчиви лостове за превключване. След правилна диагностика на трансмисията, модулът за управление на трансмисията действително беше дефектен. Скенерът на автомобилния ECU разкри множество кодове, свързани с трансмисията. Първоначално си мислех, че е механичен проблем, но ремонтът на трансмисията се оказа свързан с модула за управление. Устройството беше напълно дефектно поради повреда на вътрешната печатна платка. Това обикновено е сериозен проблем, изискващ специализиран ремонт. Модулът за управление управлява всички електронни функции на трансмисията, така че когато той се повреди, трансмисията преминава в авариен режим като мярка за безопасност. Решението изискваше пълна подмяна на модула за управление на трансмисията, последвана от правилно програмиране и адаптация. След ремонта всички функции за превключване се върнаха към нормалното и трансмисията работеше като нова. За точна диагностика потърсете сервизи със специализирано диагностично оборудване за трансмисии. Специалист по управление на трансмисиите трябва да извърши пълен системен скенер, преди да потвърди подмяната на модула.

(Преведено от Английски)

richardschroeder1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта. Симптомите и решението съвпадат с това, което изпитвам с моя Grand Vitara. Електронните проблеми и поведението на автоматичната скоростна кутия звучат идентично с моята настояща ситуация. Можете ли да си спомните каква беше общата цена на ремонта за смяната на модула за управление на трансмисията? Също така ме интересува дали са възникнали други проблеми с компютъра на колата, след като е ремонтиран модула за управление? Наистина помага да се чуе от някой, който е преминал през същите проблеми с трансмисията и е решил проблема. Детайлите за правилната диагностика със специализирано оборудване имат много смисъл за тези електронни проблеми с трансмисията.

(Преведено от Английски)

aaronmueller10

Благодаря за въпроса относно последващите подробности. След като беше сменен блокът за управление на трансмисията, всичко работи перфектно, без да се появяват допълнителни електронни проблеми. Трансмисията превключва плавно сега и всички електронни функции са се върнали към нормална работа. Общият ремонт възлезе на 1000€ за подмяната и програмирането на автомобилния ECU. Това включваше новия модул за управление на трансмисията, диагностична работа и правилна калибрация. Макар и да не беше малък разход, резултатите си заслужаваха, тъй като автомобилният компютър и трансмисията работят безупречно след ремонта. Ключът беше намирането на сервиз със съответното оборудване за диагностика на трансмисии, който може правилно да идентифицира дефектния модул за управление. Много общи автосервизи нямат специализираните инструменти, необходими за точното тестване на блока за управление на трансмисията. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми с трансмисията, получаването на правилна диагноза от специалист по трансмисии е от решаващо значение. Електронните системи в тези трансмисии са сложни и точното тестване предотвратява ненужната подмяна на части.

(Преведено от Английски)

richardschroeder1 (Автор)

Благодаря за информацията. Накрая оправих проблема с помощта на сертифициран специалист по трансмисии. След като прочетох за тези електронни проблеми с трансмисията, се уверих, че ще намеря сервиз със съответното диагностично оборудване. Механикът потвърди, че проблемът наистина е бил дефектен модул за управление на трансмисията. Тестовете на автомобилния ECU показаха множество електронни повреди в управляващото устройство. Общата цена на ремонта възлезе на 1200€, включително новия модул, програмирането и труда. Трансмисията вече превключва перфектно и всички електронни функции работят както трябва. Няма повече резки превключвания или предупредителни светлини. Макар ремонтът да беше скъп, наличието на правилно функционираща трансмисия си заслужава. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми с управляващия модул, инвестирайте в правилна диагностика от специалист по трансмисии. Обикновените механици често пропускат тези електронни проблеми с трансмисията без правилните диагностични инструменти. Много се радвам, че потърсих второ мнение, вместо да започна да сменям части на случаен принцип.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: