Grandland X изпуска черен дим: Решения за криза с DPF

Здравей! Мога да се съчувствам на проблемите ти с DPF филтъра. Имах подобни проблеми с моята Vauxhall Insignia дизел (2.0 CDTI) от 2016 г. миналото лято. Започна точно по същия начин – черен дим, мудна работа и досадните предупреждения за DPF. Оказа се, че моят DPF е имал сериозни вътрешни повреди, структурата на пчелната пита е частично срутена. Доста сериозно нещо. Закарах я на специалист за Vauxhall в града, след като моя редовен механик не можа да го оправи. Те направиха пълна диагностика и откриха, че сензорите на DPF също са повредени, което е предотвратявало правилното регенериране. Трябваше да се смени целият DPF модул заедно със сензорите. Не е бърза поправка, отне им около два дни, за да завършат всичко. Те също трябваше да препрограмират ECU, за да комуникира правилно с новата DPF система. Оттогава работи безпроблемно, няма повече дим или проблеми с мощността. Моят съвет? Намерете сертифициран специалист за Vauxhall, който има опит с дизеловите филтри за твърди частици. Тези проблеми с DPF могат да се усложнят, ако не се обработват правилно. Уведомете ме, ако имате нужда от повече подробности.

(community_translated_from_language)

Благодаря! Наистина е полезно да чуя за вашия опит с Инсигнията. Симптомите ми звучат идентично на това, което сте имали. Бихте ли споделили приблизително колко ви е струвала цялата работа? Също така, всичко ли е наред от ремонта или сте забелязали други проблеми? Мисля, че може би трябва да стисна зъби и да отида при специалист за Vauxhall, както направихте вие. Евтините поправки от обикновените гаражи вече не изглеждат струващи си.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Просто за да ви дам актуализация, моята Инсигния върви като мечта, откакто я оправих миналото лято! Крайната сметка стигна до 1550,00 € при специалиста на Vauxhall, което покри оформянето на вътрешно дефектния DPF. Да, не беше евтино, но честно казано, си заслужаваше всяко стотинко за спокойствието. Най-добрата част? Това досадно предупреждение за оставащ пробег на DPF, което ме изнервяше, вече го няма. Сериозно, сякаш имам различна кола, няма повече черен дим, пълната мощност е възстановена и двигателят работи супер гладко. Нямам нито един проблем от ремонта. Оглеждайки се назад, ходенето при специалиста на Vauxhall определено беше правилното решение. Тези DPF системи са доста сложни и наистина искате някой, който знае какво прави. Ако симптомите на вашия GrandlandX са толкова сходни, колкото звучат, бих казал да пропуснете обикновените гаражи и да отидете директно при специалист. Може да ви спести пари в дългосрочен план, знаете ли? Кажете ми как се справяте с вашия!

(community_translated_from_language)

Още веднъж благодаря за всички подробности! Просто исках да ви актуализирам, последвах вашия съвет и отидох при специалист за Vauxhall миналата седмица. Бяхте абсолютно прави за всичко! Вчера си взех GrandlandX обратно и каква разлика! Черният дим е изчезнал напълно и колата работи като нова. Те откриха почти същите проблеми като вашия Insignia - повреден DPF и дефектни сензори. Сметката беше около 1600 €, доста близо до това, което сте платили. Смешното е, че бях толкова нервен да отида при специалиста заради цената, но да ги наблюдавам как работят беше впечатляващо. Те знаеха точно какво правят, показаха ми повредените части и обясниха всичко ясно. Много по-добре от предишните ми преживявания с обикновените сервизи! Много се радвам, че попитах тук и получих вашия съвет. Спестих си губенето на още време и пари за временни решения. Колата работи перфектно сега, никакви предупредителни лампи, никакъв дим, само плавно каране! Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, той наистина ми помогна да взема правилното решение!

(community_translated_from_language)