100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

erik_dragon3

Грапаво работещ двигател на Mini Cooper Diesel

Представям техническо запитване относно моя Mini Cooper Diesel 2020, който в момента показва километри. Превозното средство показва груба работа на двигателя, придружена от светване на индикатора за проверка на двигателя и съхранена грешка, отнасяща се до "компенсация на отклонението на нулирането". Предварителните диагностики предполагат потенциален дефект в инжекционния вентил или инжектора. Всякакви насоки ще бъдат много оценени.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

linameyer8

Грапаво работещ двигател и светваща лампа за проверка на двигателя – звучи познато. Имах подобен проблем с моя Mini Cooper, макар че не мога да кажа със сигурност, че е съвсем същият. Проверихте ли автомобилните сензори, свързани с впръскването на гориво? Възможно е дефектен сензор да се бърка с компенсацията на отклонението. Какъв е вашият разход на гориво напоследък?

(Преведено от Английски)

erik_dragon3 (Автор)

Благодаря за информацията. По отношение на сензорите на колата, бихте ли уточнили кои имате предвид? Също така, имахте ли проблеми с настройката на производителността или заглушаването на двигателя?

(Преведено от Английски)

linameyer8

Да, прекъсването беше случайно, но определено го имаше. Не съм механик, но сензорите, за които се сещам, са сензорът за налягане в горивната рейка и кислородният сензор. Препоръчвам ви да го проверите в сервиз с диагностични инструменти. Те могат да определят точно кой инжектор е и да потвърдят дали той причинява проблема с компенсацията на отклонението.

(Преведено от Английски)

erik_dragon3 (Автор)

Признавам и съм благодарен за информацията. Последващите диагностични процедури потвърдиха повредата на инжектора. Компенсацията за отклонението на количеството за рестартиране е успешно извършена след подмяната на инжектора, на стойност 515€. Двигателят вече работи гладко и грешката е отстранена.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: