Грешка "Резервоарът на AdBlue е празен" на Countryman

Здравей. Аз също имам Mini Countryman дизел. Празен AdBlue на сравнително нов Countryman. Това е странно, особено с този пробег. Проблемите с DEF течността стават все по-чести с тези емисионни стандарти. Сигурен ли си, че е просто празен? Имам предвид, провери ли действително нивото или просто се водите по предупредителната светлина? И когато казваш, че няма да запали, върти ли се изобщо стартера? Може да има и други неща, които влияят на SCR катализатора.

(Преведено от Английски)

Да, физически проверих резервоара; той е напълно празен. И да, двигателят върти, но не пали. Споменавате „други неща“ – бихте ли пояснили? Мислех, че системата е достатъчно ясна; ниският обем DEF течност предотвратява стартирането, за да се спазват емисионните норми.

(Преведено от Английски)

Добре, сух резервоар и стартиране, но без запалване, определено сочи към системата AdBlue, която предотвратява запалването. Системата е проектирана да прави това, за да се наложи спазване. Макар че би трябвало да е просто, може да има запушвания в самата инжекционна система или, както предполагах, дефектна помпа, която не подава течността DEF. Като се има предвид, че сте потвърдили, че резервоарът е празен, въпреки последните зареждания, изглежда, че изходът от резервоара е дефектен. Вероятно ще ви е нужен нов резервоар или помпа. Най-добре е да го занесете в сервиз, за да се потвърди, тъй като сами да се занимавате със SCR катализатора и компонентите за горивна ефективност може да е рисковано.

(Преведено от Английски)

Добре, това има смисъл. Благодаря за потвърждението. Записах го. Оказа се, че самият резервоар за AdBlue е имал повреда, ограничавайки изхода. Нов резервоар и проверка на системата за впръскване по-късно, и е решен проблемът. Цената е около 250€, както предсказахте. Благодаря отново.

(Преведено от Английски)