100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

IrisRacer

Грешка Hyundai i40 Терминал 30

Моят Hyundai i40 от 2011 г., бензинов двигател, ми създава проблеми. Само 25533 км на километража! Получавам грешка 'Терминал 30 непрекъснато плюс прекъснато'. По принцип пали трудно, сякаш акумулаторът е напълно изтощен. Проверих очевидното – връзките на акумулатора са чисти, но подозирам късо съединение. Може ли да е контактният ключ, дефектна кутия с предпазители или може би спад на напрежението някъде?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Hyundai i40 от 2011 г. с нисък пробег има грешка "Terminal 30 continuous plus interrupted", което води до трудно палене, сякаш батерията е мъртва. Проблемът може да се дължи на късо съединение, проблеми с ключа за запалване, дефектна кутия с предпазители или спад на напрежението. Като потенциална причина беше посочен паразитен ток, и беше препоръчано да се провери напрежението на батерията в покой и да се проверят предпазителите и релетата. В крайна сметка проблемът беше решен чрез подмяна на силно разредена и дефектна батерия.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

elias_huber49

Имах подобен проблем със старата си BMW 3 Series, въпреки че кодът за грешка беше малко по-различен. Подозирам паразитно източване някъде във вашата система. Проверихте ли напрежението на батерията в покой, след като колата е престояла през нощта? Значително спадане би показвало източване. Проверете внимателно всички предпазители и релета.

(community_translated_from_language)

IrisRacer (community.author)

Благодаря за съвета! Напрежението на батерията пада през нощта. Когато казвате 'паразитно потребление', може ли това наистина да причини това 'Клема 30' нещо? И кои предпазители по-специално трябва да проверя, основните в двигателния отсек или също тези под таблото?

(community_translated_from_language)

elias_huber49

Да, паразитното потребление определено може да причини тази грешка. 'Клема 30' обикновено се отнася до непрекъснатото захранване, което осигурява акумулаторът. Значително изтощаване през нощта е силен индикатор. Като се имат предвид симптомите, бих посъветвал да го занесете в сервиз с подходящо диагностично оборудване. Диагностицирането на електрически неизправности може да бъде трудно без правилните инструменти.

(community_translated_from_language)

IrisRacer (community.author)

Оценявам потвърждението. Събрах смелост и го закарах в местен гараж. Оказа се, че акумулаторът е силно разредена И дефектен – представете си! Нов акумулатор и добра проверка го оправиха. Струваше ми 290 евро общо. Благодаря отново, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I40