jannikblitz1
Грешка на байпасния клапан за прегряване на Spark
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Chevrolet Spark от 2010 г. съобщи за грешка, свързана с байпасния клапан и прегряване на двигателя, въпреки адекватното ниво на охлаждащата течност. Първоначално проблемът се предполагаше, че е свързан с теч на охлаждаща течност, което може да доведе до прегряване на двигателя и задействане на сензорни грешки. След по-нататъшен оглед обаче, беше установено, че дефектен сензор е причинил фалшиво съобщение за грешка и не са необходими ремонти.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
jannikblitz1 (community.author)
Благодаря за съвета. Ще проверя по-щателно за течове на охладителна течност. Къде точно трябва да търся? Има ли конкретна област, склонна към течове на тези Sparks?
(community_translated_from_language)
joachimdavis8
За съжаление, не съм запознат със специфичните слаби места на охладителната система на Spark. Въпреки това, внимателно проверете маркучите, радиатора, водната помпа и корпуса на термостата за признаци на течове или изсъхнали остатъци от охлаждаща течност. Ако не сте сигурни, може да е разумно да се консултирате с квалифициран механик, за да избегнете допълнителни усложнения.
(community_translated_from_language)
jannikblitz1 (community.author)
Благодаря! Оказа се, че дефектен сензор причинява фалшиво съобщение за грешка. Не бяха необходими реални ремонти, така че 0€ похарчени! Оценявам помощта.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SPARK
joachimdavis8
Имах подобен проблем със старата си Opel Corsa, въпреки че кодът за грешка беше различен. Оказа се, че теч на охлаждаща течност кара двигателя да работи по-усилено, което води до прегряване и задействане на други сензори. Това е като ефект на домино; едно нещо се обърква и всичко останало следва. Проверихте ли за течове на охлаждаща течност около двигателя или радиатора?
(community_translated_from_language)