mariemeyer1
Грешка на датчика за налягане на горивото H1
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът е съсредоточен около Hyundai H1 от 2000 г., който има проблеми като светлина за проверка на двигателя, прекъсване на празен ход и намалена мощност, като диагностичният скенер показва повреда в сензора за налягане на горивната релса. Проблемът се подозира в дефектен сензор, евентуално влошен от хлабави проводникови връзки. Предложеното решение е незабавна подмяна на сензора, за да се избегнат по-нататъшни усложнения, което в крайна сметка реши проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
mariemeyer1 (community.author)
Добър момент за окабеляването. Направих бърз визуален преглед, но не навлязох в детайли. Когато вашето устройство се повреждаше, постоянно ли изхвърляше кода или беше периодично? Опитвам се да преценя колко спешно трябва да го заменя. Как решихте проблема в крайна сметка?
(community_translated_from_language)
PatMey
Моята кола беше доста последователна, след като започна да прави проблеми, въпреки че понякога изглеждаше добре за кратка разходка, след това БАМ, авариен режим. Съветвам да смените сензора по-скоро, за да предотвратите потенциални проблеми. Отидох направо в сервиза, за да избегна повреда на други части.
(community_translated_from_language)
mariemeyer1 (community.author)
Оценявам прозрението! Звучи като пътуване до сервиза е необходимо. Оказа се, че датчикът за налягане е дефектен. Струваше ми 240 евро, за да го оправя, но поне тя отново работи гладко.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
H1
PatMey
Звучи познато. Имах нещо подобно с моя H1. Не съм сигурен дали е същата година, но тези симптоми и кодът на датчика за налягане в горивната рейка сочат в една и съща посока. Проверихте ли окабеляването към самия сензор? Може да е хлабава връзка, която обърква нещата. Като дефектен ключ за осветление – сигналът трепти.
(community_translated_from_language)