100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

robertblaze7

Грешка на датчика за разпределителен вал

Имам Renault Master дизел от 2003 г., който ми създава проблеми. Има 245340 км на километража. Последно време трудно пали, а мощността на двигателя е забележимо намалена. Свързах го към диагностичния инструмент и дава грешка на сензора на разпределителния вал. Проверих самия сензор, изглежда добре, но подозирам, че може да е дефектен кабел или връзка на щепсела. Преди да започна да разглобявам всичко, виждал ли е някой това преди?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

lilian_fox3

Имах подобен проблем със старото си BMW 320d. Груб празен ход, съобщения за повреда на сензора на разпределителния вал, проблеми с времето. Бих проверил старателно кабелния сноп за признаци на повреда или корозия. Също така, проверете сензора на коляновия вал; понякога те могат да причинят подобни симптоми.

(Преведено от Английски)

robertblaze7 (Автор)

Интересно. Споменахте проблеми с времето. Сблъскахте ли се с нещо конкретно, свързано с това? И къде точно открихте проблема с BMW – самият сензор ли беше или нещо друго?

(Преведено от Английски)

lilian_fox3

Да, синхронизацията беше леко извън, което доведе до неравномерна работа. В моя случай беше конекторът към сензора на разпределителния вал, който беше корозирал. Като се има предвид възрастта на вашия Master, вероятно е подобна ситуация. Въпреки че можете да опитате да почистите контактите, бих ви посъветвал да посетите сервиз за правилна диагностична проверка. Те имат инструментите, за да определят точното местоположение на повредата.

(Преведено от Английски)

robertblaze7 (Автор)

Оценявам прозрението. Ще проверя отново окабеляването, но изглежда, че е необходима визита в сервиза. Оказа се точно както вие и компютърът казахте – кабелът на сензора на разпределителния вал беше дефектен. Струваше ми 95 евро, за да го оправят. Сега работи като нов.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: