eberhardkaiser1
Грешка на датчика за температура на маслото на трансмисията CrosslandX
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Vauxhall Crossland X от 2020 г. показа проблеми с индикаторните лампи на двигателя и скоростната кутия, понякога се активираше аварийният режим, имаше хлъзгане при превключване и прекъсващ скърцащ шум. Кодовете на грешките показваха дефектен датчик за температурата на маслото в скоростната кутия, потенциално причинен от ниско ниво на маслото в нея. Предложеното решение беше професионалист да провери нивото на маслото в скоростната кутия и да смени датчика, ако е необходимо. При проверката механикът потвърди ниското ниво на маслото, добави масло, смени датчика и отстрани проблемите, възстановявайки плавната работа.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
eberhardkaiser1 (community.author)
Честно казано, не съм проверявал сам нивото на маслото в скоростната кутия. Не бях сигурен откъде да започна с това и дали е нещо, което бих могъл лесно да направя у дома. Прост процес ли е или би било по-добре да погледне професионалист?
(community_translated_from_language)
williloewe5
Като се има предвид вашето описание, би било разумно да накарате квалифициран техник да провери автомобила. Въпреки че проверката на нивото на маслото в скоростната кутия може да изглежда проста, тя може да бъде доста сложна в зависимост от конкретния тип трансмисия. Освен това споменатият от вас шум показва, че може да има съществуващи повреди в скоростната кутия. Продължаването на шофирането на автомобила в текущото му състояние може да влоши проблема. Работилница може правилно да диагностицира основната причина и да определи дали всъщност става въпрос за ниско ниво на маслото или за по-сериозен проблем с трансмисията. Смяната на температурния датчик може да е необходима за разрешаване на кодовете за грешки, но вероятно няма да отстрани основните механични проблеми. Бих препоръчал да си запазите час при надежден механик.
(community_translated_from_language)
eberhardkaiser1 (community.author)
Закарах го на механик и беше прав. Оказа се, че нивото на маслото в скоростната кутия наистина беше ниско, което накара температурния датчик да се повреди. Допълниха го, замениха дефектния датчик и скърцащият шум изчезна, превключванията отново са плавни. Окончателната сметка възлезе на 365 евро.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
CROSSLANDX
williloewe5
Имам същия модел и наскоро имах подобни проблеми. Имах запалена предупредителна лампа на двигателя и също се сблъсках с някои проблеми със смяната на предавките, които не бяха толкова плавни, колкото трябваше да бъдат. С 'авариен режим' предполагам, че имате предвид колата, която ограничава наличните предавки и скорост за защита, с което също се сблъсках. Шумът от мелене не е нещо, което лично съм чувал, но това не означава много. Проверихте ли нивото на маслото в скоростната кутия?
(community_translated_from_language)