charlotte_koenig95

Грешка на датчика за температура на входящия въздух на Renault Master

Имам проблеми с моя Renault Master дизел от 2008 г. Светлината за проверка на двигателя свети и се усеща, сякаш е загубил мощност. Има свистящ звук, почти като съскане, когато ускорявам. Сканирах го и показва грешка на датчика за температурата на нагнетявания въздух. Може ли дефектен кабел или щепсел да е причината? Някой друг имал ли е този проблем?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Симптомите, които описвате, заедно с кода на сензора за температура на входящия въздух, предполагат проблем със сензора или неговото окабеляване. Колебанията на температурата също могат да допринесат. Проверете конектора и окабеляването на сензора за корозия, повреди или хлабави връзки. Показва ли температурата нерегулярно?

(Преведено от Английски)

Благодаря! Визуално проверих сензора и конекторът изглеждаше добре, но не задълбах. Къде мога да намеря температурния датчик? Това обикновеният датчик за температурата на охлаждащата течност ли е или има нещо специфично за нагнетявания въздух?

(Преведено от Английски)

Съответният уред би бил уредът за температура на охлаждащата течност. Колебанията биха предполагали проблеми с температурата. Тъй като визуално сте проверили сензора и конектора и проблемът остава, консултирайте се с квалифициран механик за диагностика. Те вероятно ще използват инструменти за тестване на сензора и окабеляването. Шофирането с дефектен сензор за температура на нагнетяващия въздух може да причини повреда на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря! Занесох го в местен гараж и се оказа повреден кабел към датчика за температурата на нагнетявания въздух. Замениха кабела и конектора, изчистиха кода за грешката и ванът отново работи. Общата цена беше 95€.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: