juergenkrueger1
Грешка на кислороден сензор Fiat Doblo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Фиат Добло от 2018 г. с бензинов двигател има постоянно светваща лампа за проверка на двигателя, като диагностиката показва грешка в кислородния сензор и повишен разход на гориво. Собственикът подозира дефектен кабел или букса, след като е проверил сензора за повреди. Подобен проблем е решен чрез проверка на напрежението на сигналния кабел на O2 сензора и оглед на кабелния сноп, което е довело до откриването на дефектна връзка. Проблемът в крайна сметка е решен чрез ремонт на кабела към O2 сензора.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
juergenkrueger1 (community.author)
Благодаря за информацията! Все още не съм измерил напрежението, но това е добро предложение. Когато казвате 'очакван диапазон', помните ли какъв беше този диапазон за O2 сензора на вашата Astra? Освен това, диагностичната грешка конкретно посочи ли бавен отговор от O2 сензора, или беше по-общ код 'повреда на O2 сензор'? Всяка допълнителна информация може да помогне!
(community_translated_from_language)
selinastar61
Иска ми се да можех да си спомня точния диапазон на напрежението, но мина доста време. Ако можете да намерите техническите спецификации за двигателя на вашето Doblo, те трябва да бъдат посочени там. Кодът за грешка беше специфичен, което показваше 'бавна реакция' от сензора за O2, което ме накара да заподозре проблем с окабеляването или дефектен нагревател на сензора. Като се има предвид по-високата ви консумация на гориво, звучи така, сякаш съотношението въздух-гориво е извън нормата. Закарах моя в сервиз и те потвърдиха дефектна връзка. Ако не се чувствате комфортно да правите тези ремонти сами, предлагам да го проверите в сервиз.
(community_translated_from_language)
juergenkrueger1 (community.author)
Благодаря много за споделения опит! Изглежда, че проблемът на моето Doblo е подобен на този, който сте срещнали с вашата Astra. Ще започна с проверка на напрежението и кабелния сноп и ако не намеря нищо очевидно, вероятно ще го закарам в сервиз. Току-що взех колата от сервиза. Беше кабелът към O2 сензора. Начислиха ми 95€ за ремонта. Благодаря отново!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DOBLO
selinastar61
Това звучи разочароващо! Имах подобен проблем с моя Opel Astra дизел от 2016 г. Лампата за проверка на двигателя светеше постоянно, а диагностиката сочеше сензора за O2 (или ламбда сондата). Проверих самия сензор и изглеждаше добре. Нямах по-висок разход на гориво, но забелязах леко колебание при ускорение. Измерихте ли напрежението на сигналния провод на сензора за O2, за да видите дали е в очаквания диапазон? Това може да стесни дали сензорът наистина е дефектен или дали е проблем с окабеляването.
(community_translated_from_language)