100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

linasilver66

Грешка на компресора на климатика Focus

Климатикът на моя Ford Focus 2000 с бензинов двигател не работи. Системата не се включва, така че няма студен въздух. Сканирах го и има запазена грешка, свързана с компресора на климатика. Някой виждал ли е нещо подобно? Може ли да е превключвателят за налягане или може би релето на климатика?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Климатичната система в Ford Focus 2000 с бензинов двигател не работи и е открита грешка, свързана с компресора на климатика. Възможните причини включват проблеми с пресостата, релето на климатика или недоволт, засягащ компресора. Предложено решение е да се провери за недоволт, който може да се дължи на дефектна кабелировка, и да се ремонтира, ако е необходимо.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

DWeber19

Звучи познато. Имах подобен проблем с моя Focus. Климатикът просто се изключваше на случаен принцип. Проверили ли сте за понижено напрежение? Ако напрежението е ниско, компресорът може да не получава достатъчно енергия, за да се включи. Има ли други електрически странности в колата?

(community_translated_from_language)

linasilver66 (community.author)

Ниско напрежение, а? Не бях се замислял за това. Няма други очевидни електрически проблеми, но ще проверя акумулатора и алтернатора. Къде трябва да търся ниско напрежение, свързано конкретно със системата за климатизация? Има ли обща точка на повреда, която трябва да тествам?

(community_translated_from_language)

DWeber19

Да, може да е малко трудно да се установи. Моето се оказа странно взаимодействие с релейния превключвател. Честно казано, след като го преследвах известно време, го занесох в сервиз. Диагностицираха го като понижено напрежение, което караше компресора на климатика да се изключва, и поправиха някакви кабели. Спести ми много главоболия.

(community_translated_from_language)

linasilver66 (community.author)

Благодаря за съвета! Проверих за понижено напрежение и открих лош проводник. Поправих го в сервиза за 240€. Очевидно, пониженото напрежение караше компресора на климатика да се изключва. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FOCUS