selina_weiss82
Грешка на сензора за налягане на спирачния сервоусилвател Matrix
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Основният обсъждан проблем е грешка в спирачките и слаба спирачна мощност при Hyundai Matrix дизел от 2004 г., причинена от дефектен сензор за налягане на усилвателя на спирачките. Проблемът вероятно е възникнал от попадане на въздух в спирачната система по време на самостоятелно извършено обезвъздушаване на спирачките, потенциално поради ниско ниво на течност в главния спирачен цилиндър. Този въздух може да доведе до неправилни показания на сензора и може да го повреди с времето. Препоръчителното решение е професионално обезвъздушаване на спирачките и диагностика на сензора, което в крайна сметка доведе до подмяна на сензора и правилно обезвъздушаване на спирачките в сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
selina_weiss82 (community.author)
Мислех, че съм следвал правилно последователността на обезвъздушаване, започвайки от колелото, най-отдалечено от главния цилиндър, и така нататък. Но да поддържам главния цилиндър напълнен? Може би съм го оставил да падне малко прекалено ниско няколко пъти. ДАЛИ ТОВА РЕАЛНО може да е виновникът? И ако е така, сензорът наистина ли е счупен, или просто дава фалшиво отчитане поради въздуха?
(community_translated_from_language)
reinhardsky71
Оставянето на главния цилиндър да изсъхне по време на обезвъздушаване е класическа грешка и да, абсолютно може да причини тези проблеми! Въвежда въздух в ABS модула, което е трудно да се извади. Що се отнася до това дали сензорът е наистина повреден или просто чете погрешно, е трудно да се каже без повече диагностика. Самият сензор може да е наред, но въздухът в системата му дава фалшиво отчитане. Въпреки това, повтарящите се фалшиви показания могат да повредят чувствителни електронни компоненти с течение на времето. Бих препоръчал да го занесете в сервиз и да оставите професионалист да го оправи. Те имат инструментите и ноу-хауто да обезвъздушат правилно ABS-а и да диагностицират сензора.
(community_translated_from_language)
selina_weiss82 (community.author)
Благодаря много за съвета! Подозирах, че може да съм объркал обезвъздушаването на спирачките. Закарах го в сервиза. Оказа се, че въздухът в системата наистина беше основният проблем, но също така беше повреден и датчикът за налягане, може би заради обезвъздушаването. Смениха датчика и обезвъздушиха спирачките правилно, което ми струваше 90 €. Урокът е научен: отсега нататък се придържам към смяната на масло!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
MATRIX
reinhardsky71
Изглежда, имате сериозен проблем! Неизправен сензор за налягане на спирачния усилвател определено обяснява съобщението за грешка и лошото спиране. Ако въздух попадне в системата, особено близо до ABS модула или спирачния усилвател, това може да причини всякакви странни проблеми. Въздухът е компресируем, за разлика от спирачната течност, така че ще повлияе на ефективността на хидравличната спирачна система и на свой ред на показанията на сензора. Следвахте ли правилната последователност на обезвъздушаване за вашия Matrix и уверихте ли се, че главният цилиндър е напълнен?
(community_translated_from_language)