100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

sarah_meyer1

Грешка на сензора за налягане в гумите Spider

Сблъсквам се с особен проблем с моя Renault Spider от 1998 г., бензиновата версия. Колата съобщава „налягането в гумите е твърде ниско“. Това не е просто светлина; има действително съобщение за грешка, което се показва, и грешката се записва постоянно. Проверих ръчно налягането в гумите и налягането е правилно. Подозирам повреда на сензора, вероятно поради празна батерия на сензора, въпреки че бих приветствал други предложения.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Renault Spider от 1998 г. показва персистиращо съобщение за грешка "налягането в гумите е твърде ниско", въпреки правилните ръчни проверки на налягането в гумите, което предполага повреда в сензора за налягането в гумите. Вероятната причина е изтощена батерия на сензора, често срещано явление при по-старите автомобили. Препоръчителното решение е да посетите сервиз с диагностични инструменти за TPMS, за да идентифицирате и замените дефектния сензор, тъй като ръчната диагностика без специализирано оборудване може да бъде неефективна.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

joachimklein1

Имах подобен проблем с TPMS на моя Spider. Ако действителното налягане в гумите е правилно, това силно предполага проблем с един или повече от сензорите за следене на налягането в гумите (TPMS). Тези сензори обикновено имат ограничен живот на батерията и повредата е често срещана след определен брой години. Опитахте ли се да диагностицирате конкретния сензор, който съобщава за повредата?

(community_translated_from_language)

sarah_meyer1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Не, не съм изолирал кой сензор не работи. Има ли прост метод за идентифициране на виновника без специализирано диагностично оборудване? Или може би има известна обща точка на повреда сред четирите сензора в тези коли?

(community_translated_from_language)

joachimklein1

Изолирането на конкретния сензор обикновено изисква диагностичен инструмент за TPMS, който може да чете ID и показанията за налягане на всеки сензор. Въпреки това, предвид възрастта на вашия автомобил, вероятно всички сензори наближават края на живота си. Моята препоръка би била да го занесете в сервиз, оборудван с такива инструменти. Опитът да го диагностицирате без подходящо оборудване може да бъде безполезен.

(community_translated_from_language)

sarah_meyer1 (community.author)

Разбрах. Значи пътуване до сервиза. Благодарен съм, че потвърдихте подозренията ми; това ме спасява от преследване на фантомни електрически проблеми. Ремонтът възлезе на 280 €, тъй като наистина замениха дефектния сензор. Много съм благодарен!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER