gert_fuchs37

Грешка при инициализация на шибедах S80

Здравейте, имам странен проблем с моя Volvo S80 от 2007 г. (бензинов двигател). Получавам съобщение за грешка "люкът не е инициализиран". Сенникът засяда, а покривът на кабриолета е напълно неработещ. Сякаш сенникът вече не се прибира и не се разгъва. Подозирам, че има нещо общо с някакво кодиране, което наскоро е извършено на автомобила. Някой имал ли е подобен проблем преди и ако да, какво беше решението?

(Преведено от Английски)

Проблемът с Volvo S80 от 2007 г. беше грешката "слънчев покрив не е инициализиран", което доведе до заклещване на щората и липса на реакция на кабриолетния покрив. Този проблем вероятно е възникнал от скорошни промени в кодирането, особено засягащи Централния електронен модул (CEM). Предложеното решение беше да се прекалибрира слънчевият покрив, което беше успешно решено от сервиз, използващ диагностични инструменти VIDA.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи като проблем с калибрирането, вероятно предизвикан от кодирането. Можете ли да опитате да прекалибрирате люка на покрива? Понякога специфична последователност от задържане на бутона на люка може да го нулира. Също така, кодирането засегна ли други модули, свързани с управлението на каросерията или функциите за комфорт?

(community_translated_from_language)

Благодаря, ще опитам процедурата за нулиране. Само за яснота, за каква точна последователност говорите? Освен това кодирането беше насочено предимно към ECU, но бяха направени и някои адаптации към CEM. Може ли да е свързано, дори косвено?

(community_translated_from_language)

Последователността варира според годината на модела, така че проверете ръководството на собственика за точните стъпки. Тъй като CEM беше докоснат, много е вероятно това да е основната причина. Модулът на люка комуникира чрез CEM. Най-добре би било сервиз да извърши калибрирането със своя диагностичен инструмент.

(community_translated_from_language)

Благодаря за информацията, оценявам я! Закарах го в сервиза, както предложихте. Оказа се, че калибрирането на люка наистина е било объркано след кодирането. Те го реинициализираха с VIDA. Струваше ми 75€, но сега всичко работи добре.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80