100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

peterfire54

Грешка при компенсиране на дрейфа на количеството за нулиране на Epica

Имам проблем с моя Chevrolet Epica дизел от 2006 г., който е на 217811 км. Получавам грешка 'нулиране на компенсацията на дрейфа на количеството'. Двигателят работи неравномерно и светва индикаторът за проверка на двигателя. Има записан код за грешка. Може ли това да е дефектен инжектор или сензор за въздушен поток?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Chevrolet Epica от 2006 г. с 217811 км показва грешка "reset quantity drift compensation", причинявайки неравномерна работа на двигателя и задействане на индикатора за проверка на двигателя. Проблемът вероятно се дължи на неравномерно подаване на гориво, евентуално поради дефектен инжектор или сензор за въздушен поток. Препоръчително е да се провери горивният филтър, налягането на горивото и да се използва OBD-II скенер за извличане на специфични кодове на грешки. В крайна сметка, дефектен инжектор беше идентифициран и подменен в сервиз, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jonathanstorm1

Неравномерна работа, лампа за проверка на двигателя и записана грешка сочат към проблем с впръскването на гориво. Грешката 'нулиране на компенсацията на отклонението на количеството' предполага, че ECU се бори да поддържа подаването на гориво, тъй като инжекторите не работят последователно. Преди да замените каквото и да е, проверили ли сте горивния филтър и налягането на горивото? Също така, вземете точния код за грешка; това ще ви даде по-конкретна информация.

(community_translated_from_language)

peterfire54 (community.author)

Благодаря. Не съм проверил горивния филтър или налягането на горивото, но ще го направя. Има ли конкретна процедура или инструмент, който препоръчвате за получаване на кода за грешка извън стандартен OBD-II скенер? Интересувам се от всички бордови диагностични процедури, които могат да бъдат от значение за регулирането на компенсацията.

(community_translated_from_language)

jonathanstorm1

Стандартен OBD-II скенер трябва да работи. Съсредоточете се върху кодове, свързани с впръскването на гориво, пропуски в запалването или проблеми със сместа въздух-гориво. Някои усъвършенствани инструменти предлагат тестване на инжектори, но не препоръчвам да се опитвате да правите корекции на компенсацията без професионално оборудване и експертиза. Като се има предвид пробегът и симптомите, вероятно е лош инжектор или окабеляване. Подробна диагноза в сервиз е най-добрата идея.

(community_translated_from_language)

peterfire54 (community.author)

Благодаря за съвета. Занасям го в сервиз за диагностика и ремонт. Потвърдиха, че инжекторът е дефектен и струваше 515 € за подмяна. Още веднъж благодаря за помощта.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

EPICA