Грешка при неинициализиран люк FJCruiser

Уау, това звучи като истинско главоболие! Кодирането, което се забърква със стъкления покрив... да, чувал съм шепоти, че това е потенциален проблем на някои модели. Първо, опитахте ли някакви основни нулирания? Като изключване на акумулатора за малко, за да видите дали изчиства грешката? Също така, какво кодиране беше направено? Знаейки това, може да ни даде представа. Дали бяха само някои настройки на модула или пълно препрограмиране на ECU?

(Преведено от Английски)

Добър съвет за изключване на батерията! Ще го пробвам. Кодирането беше основно за активиране на някои допълнителни офроуд функции и настройка на реакцията на дросела. Нищо, което трябва да засегне люка, но кой знае с тези модерни системи, нали? На кои конкретни модули трябва да обърна внимание или е по-скоро ситуация 'стреляне на сляпо'?

(Преведено от Английски)

Нали, офроуд функции... Хм. Добре, така че не би трябвало да е пряко свързано, но тези неща могат да бъдат чувствителни. Честно казано, трудно е да се каже, без да се задълбочаваме в диагностичните кодове. Като се има предвид, че люкът е напълно kaput и подозирате кодиране, какво е чувството ми? Преглътнете хапчето и го закачете към подходящ диагностичен инструмент в реномиран сервиз. Те могат да установят точно какво причинява грешката и вероятно да реинициализират системата на люка за вас. Вероятно е по-безопасно от това да ровите на сляпо и потенциално да влошите нещата!

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Прав беше за сервиза. Оказа се, че кодирането по някакъв начин е объркало калибрирането на люка. Те го реинициализираха и сега всичко работи перфектно. Струваше ми 75€, но си заслужаваше да имам отново работещ люк!

(Преведено от Английски)