100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

horstkaiser1

Грешка при подготовката на сместа Peugeot 607

Добре, гурута на Peugeot, чеша си главата тук. Моят Peugeot 607 от 2010 г. (бензинов двигател) дава 'грешка при подготовката на сместа'. Има 169462 км на километража. Имам намалена мощност, светва лампата за проверка на двигателя, неравномерна работа и неприятно придърпване при ускорение. Понякога дори гасне на празен ход. Проверих обичайните заподозрени - сензорът за MAF изглежда наред, няма очевидни течове на вакуум. Склонен съм към проблем с впръскването на гориво, може би дефектен инжектор? Някой виждал ли е това преди?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Peugeot 607 от 2010 година има проблем с "приготвянето на горивната смес", което води до намалена мощност, неравномерна работа и спиране. Първоначалните проверки на MAF сензора и вакуумните течове не показаха проблеми, което предполага потенциален проблем с впръскването на гориво, евентуално дефектен инжектор. След като се обмислиха и други възможности като кислородния сензор и свещите, проблемът беше потвърден като дефектен инжектор, който беше заменен, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

luisakaiser79

Звучи познато. Имах подобни симптоми на стария си Saab 9-3 – въпреки че беше дизел. „Грешка при подготовката на сместа“ е неясна, но тези симптоми насочват към проблеми с горивото. При Saab се оказа дефектен инжектор. Преди да започнете да разглобявате нещата, проверихте ли показанията на кислородния сензор? Лош O2 сензор може да обърка горивната смес и да причини подобни проблеми. Какво ще кажете за свещите? Замърсени ли са?

(community_translated_from_language)

horstkaiser1 (community.author)

Добър съвет за O2 сензора. Ще проверя показанията. Що се отнася до свещите, те са сравнително нови, но ще ги извадя и ще ги погледна. Когато вашият Saab имаше проблем с инжектора, беше ли постоянен или прекъсващ? И забелязахте ли някаква разлика в разхода на гориво?

(community_translated_from_language)

luisakaiser79

При Saab проблемът с инжектора започна периодично, след което стана постоянен. Разходът на гориво определено се увеличи. Неравномерната работа и спирането на двигателя се влошаваха прогресивно. Честно казано, след като проверих сензора за O2 и свещите, бих препоръчал да се извърши професионален тест на инжекторите. Това може да ви спести много време и пари в дългосрочен план. В противен случай ще бъдете в тъмнина.

(community_translated_from_language)

horstkaiser1 (community.author)

Благодаря. Оценявам прозрението. Имах чувството, че сочи натам. Закарах го в сервиза си и бяхте прави – дефектен инжектор. Всичко е поправено сега. Струваше ми 515€, включително части и труд, но тя отново работи като мечта. Наздраве!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607