100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

klaus_himmel91

Грешка при прегряване на Peugeot 5008

Здравейте, имам Peugeot 5008 от 2010 г., бензинов двигател, с 116569 км на километража. Наскоро получавам съобщение 'Грешка, съхранена в паметта за грешки' и двигателят изглежда прегрява. Сканирах кодовете и те сочат към неизправност на байпасния клапан. Проверих самия клапан и изглежда добре, но подозирам, че може да е последваща грешка, произтичаща от нещо друго в изпускателната система. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Peugeot 5008 от 2010 година имаше проблем с прегряване, като диагностичният скенер показа неправилна функция на байпасния клапан. Въпреки че клапанът изглеждаше функционален, проблемът се предполагаше, че е свързан с друг компонент в изпускателната система. Беше предположено, че дефектен сензор може да причинява грешката индиректно. При по-нататъшна проверка от техник, беше идентифициран дефектен температурен сензор като основна причина, и подмяната му реши проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

LinneaLinker

Разбирам, че имате проблеми с вашия Peugeot 5008. Като се имат предвид симптомите и кода за грешка, бихте ли могли да предоставите повече информация за други проблеми с производителността, които може да сте забелязали, като например загуба на мощност или спиране на двигателя? Тази информация може да помогне за стесняване на основната причина за неизправността на байпасния клапан.

(community_translated_from_language)

klaus_himmel91 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Що се отнася до производителността, честно казано, не съм забелязал никаква значителна загуба на мощност или спиране на двигателя. Колата върви сравнително нормално, с изключение на прегряването и съобщението за грешка. Може ли дефектен сензор на друго място в системата да задейства грешката на байпасния клапан, дори ако самият клапан е наред?

(community_translated_from_language)

LinneaLinker

Като се има предвид липсата на забележимо влошаване на производителността и като се има предвид, че диагностичната информация показва проблем с байпасния клапан, със сигурност е правдоподобно, че дефектен сензор е основният източник на проблема, задействайки косвено грешката в байпасния клапан. В такъв сценарий би било разумно да се консултирате с квалифициран автомобилен техник за цялостна диагностична оценка.

(community_translated_from_language)

klaus_himmel91 (community.author)

Благодаря много за съвета! Потвърдихте подозренията ми. Закарах го в сервиза и бяхте прави. Беше дефектен температурен датчик, който причиняваше грешката на байпасния клапан. Смяната на датчика реши проблема и не ми струваше нищо, тъй като беше в гаранция!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008