Грешка при запалване на Lexus GS Терминал 15

Добре, гурута на Lexus, трябва ми малко мозъчна сила. Моят хибрид GS от 2008 г. дава грешка 'Прекъсване на положителното запалване на терминал 15'. Двигателят дори не мисли да запали. Вече проверих основите. Бушоните са здрави. Наистина ли може да е лоша кабелна инсталация след само 233572 км? Някой виждал ли е този гремлин преди?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Уф, електрическите проблеми са най-лошото! Имах подобен проблем със стария си Saab 9-3 – друга кола, знам, но чуйте. 'Клема 15' звучи като проблем със запалването, нали? Но проверихте ли соленоида на стартера? Получава ли изобщо захранване? Защото на моя Saab корозирал конектор на захранването имитираше лош ключ за запалване. Изкара ме извън нерви!

(Преведено от Английски)

Корозирал конектор, а? Интересно. Аз клонях към ключа за запалване. Но смятате ли, че това наистина може да причини трудна ситуация със стартирането? Къде точно се намираше този конектор на вашия Saab? Може би Lexus има подобна настройка.

(Преведено от Английски)

Да, пълен не-старт! Изкара ме от нерви за седмица. На Saab беше близо до огнената стена, скрит там, където всички кабели се събират. Сериозно, проследете главния захранващ кабел от батерията. Но честно казано, с Lexus, особено хибрид, окабеляването може да бъде кошмар. Може да си струва да преглътнете хапчето и да позволите на сервиз да погледне.

(Преведено от Английски)

Бяхте прав! Оказа се корозирала връзка на щепсела на компонента. Кабелният сноп беше добре, за щастие. 95€ по-късно и тя отново мърка като котенце. Благодарим за насоката!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: