100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

gabrielice99

Грешка Sienna Terminal 30

Хей, късам си косата! Моята Toyota Sienna от 2001 г. с бензинов двигател ми създава проблеми. Получавам грешка 'Terminal 30 continuous plus interrupted'. Ванът едва запалва, сякаш акумулаторът е напълно разреден. Проверих акумулатора и изглежда добре, но нещо очевидно изсмуква живота от него. Дали може да е контактният ключ или дефектен прекъсвач? Толкова съм разочарован!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Toyota Sienna от 2001 г. има проблем с грешката "Terminal 30 continuous plus interrupted", което води до проблеми при стартирането и предполага изтощаване на акумулатора. Акумулаторът изглежда добре, но проблемът може да е в ключа за запалване или в дефектен предпазител. Някои предложения включват проверка на системата за зареждане, особено на алтернатора и регулатора на напрежението, както и изследване на паразитните токове, като се използва мултицет за измерване на тока и се вадят предпазителите един по един, за да се идентифицира проблемният кръг. В крайна сметка се препоръчва да се обърнете към професионален сервиз за диагностика и отстраняване на проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

emilyweiss88

Звучи познато! Имах подобни проблеми с моята Sienna. Първо проверете вашата система за зареждане – алтернатор и регулатор на напрежението. Дефектна система за зареждане може да причини огромно спадане на напрежението и да ви създаде всякакви странни електрически проблеми. Също така, проверихте ли за паразитни консумации? Нещо може да остане включено, дори когато микробусът е изключен.

(community_translated_from_language)

gabrielice99 (community.author)

Паразитни консумации, а? Не се бях сетил за това. Как да ги открия? И къде точно трябва да сондирам около зарядната система с мултиметъра си? Справям се с мултиметър, просто се нуждая от малко насоки. Благодаря!

(community_translated_from_language)

emilyweiss88

Да, паразитното потребление е реална възможност. За да го намерите, ще ви трябва мултиметър, за да измерите консумацията на ток, докато микробусът е изключен. Започнете, като изключите отрицателния полюс на акумулатора и свържете мултиметъра последователно между полюса и кабела. След това систематично изваждайте предпазителите един по един, отбелязвайки всяко намаляване на тока. Когато токът спадне значително, сте намерили веригата с консумацията. Що се отнася до системата за зареждане, проверете напрежението на акумулатора при работещ двигател. Трябва да бъде около 13,5-14,5 V. Честно казано, ако не сте много уверени, може да си струва да го проверите в сервиз. Електрическите проблеми могат да бъдат истинска болка.

(community_translated_from_language)

gabrielice99 (community.author)

Благодаря много! Мисля, че ще последвам съвета ви и ще го закарам в сервиз. Току-що го получих обратно и в сметката пише: „Батерията е силно разредена или дефектна: сменете батерията и тествайте системата за зареждане“. Окончателната цена на ремонта беше 290€. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SIENNA