idascholz1
Грешка в активния преден капак и предупреждение за въздушна възглавница на GT Roadster
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Mercedes GT Roadster от 2021 г. получи съобщение за "грешка в активната качулка" и постоянно светеща лампа за въздушна възглавница. Проблемът беше свързан с задействане на пружинните актуатори, вероятно поради дефектен сензор за ускорение, влияещ върху системата за откриване на сблъсък. Беше препоръчано да се консултира с квалифициран техник за задълбочена диагностична оценка. Проблемът беше решен чрез подмяна на дефектния сензор, като системите за безопасност на автомобила бяха възстановени до нормалното.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
idascholz1 (community.author)
Сензор за ускорение, казвате? Къде точно се намира и дали мога да го проверя сам, или е по-добре да го оставя на професионалистите? Също така, как дефектен сензор би предизвикал задействането на пружинните задвижващи механизми? Има ли начин за нулиране на системата или е необходима пълна подмяна?
(community_translated_from_language)
magdalena_roth6
Наистина, сензор за ускорение. За да отговоря на вашите въпроси с дължимото старание, точното местоположение на сензора може да варира, въпреки че обикновено се намира в предната част на автомобила, близо до зоната на удара. Докато визуалната проверка може да разкрие очевидни повреди, сложната диагностика, необходима за установяване на неговата функционалност, изисква специализирано оборудване. Грешното задействане на пружинните задвижващи механизми намеква за фалшив положителен резултат от системата за откриване на сблъсък, вероятно предизвикан от дефектния сензор. Нулирането на системата след събитие на задействане обикновено не се препоръчва без задълбочена диагностична оценка. Като се имат предвид сложността и потенциалните последици както за безопасността на автомобила, така и за безопасността на пешеходците, бих препоръчал да потърсите съвет от квалифициран техник на Mercedes-Benz. Подозирам, че ще спестите време и пари в дългосрочен план.
(community_translated_from_language)
idascholz1 (community.author)
Благодаря за подробните разяснения! Закарах го в сервиз и бяхте прави - оказа се дефектен сензор за ускорение. Замениха го, изчистиха кодовете и всичко се върна към нормалното. Общата цена на ремонта беше 315€, включително части и труд. Оценявам помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GTROADSTER
magdalena_roth6
Вашето положение звучи зловещо познато с предизвикателство, с което се сблъсках с моя GT Roadster. Активната система за предния капак, както знаете, е предназначена да повиши безопасността на пешеходците по време на челен удар. Като се има предвид, че вашите пружинни задвижващи механизми са задействани и наблюдавате както грешката на активния капак, така и предупредителната лампа на въздушната възглавница, трябва да се вземе предвид сложната взаимовръзка между системите за безопасност на автомобила. Обмисляли ли сте възможността за дефектен сензор за ускорение, влияещ върху механизма за откриване на сблъсък? Това е компонент, неразделна част от функционалността на системата.
(community_translated_from_language)