Грешка в датчика за ниво на маслото на Skoda Scala

Интересно. Първото нещо, което бих проверил, е окабеляването и конектора към самия датчик за ниво на маслото. Автомобилът имал ли е скорошни ремонти на предницата или удари в долната част? Някакви диагностични кодове за неизправности (DTC), освен грешката на датчика за ниво на маслото?

(Преведено от Английски)

Добра забележка относно потенциалните физически повреди. Наскоро ми направиха някои дребни ремонти. Бихте ли могли да поясните как най-добре да се инспектират конекторът и окабеляването? Разполагам с мултицет.

(Преведено от Английски)

Като се има предвид вашият отговор, работата с предния край е основен заподозрян. Визуалната проверка е ключова: Търсете повредени кабели - триене, разрези или притиснати участъци. Проверете самия конектор за огънати или корозирали щифтове. С мултицет можете да проверите непрекъснатостта между конектора на сензора и конектора на ECU (вижте схемата на окабеляването). В крайна сметка, ако не се чувствате комфортно да сондирате живи вериги, работилницата вероятно е най-добрият ви залог. Може да е нещо толкова просто, колкото разхлабен или корозирал конектор.

(Преведено от Английски)

Както се предполагаше, проблемът беше в дефектен контакт на датчика за ниво на маслото. В сервиза са установили корозия по клемите на конектора. Те са почистили конектора и са сменили клемите. Общата цена, включително труда, е 95€. Благодаря за помощта.

(Преведено от Английски)