100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

eliasdunkel4

Грешка в ECU на Renault Master

Здравейте, имам Renault Master дизел от 2015 г. с 127555 км на километража. Напоследък забелязах намалена мощност на двигателя. Свързах го към диагностичен инструмент и показва грешка в блока за управление на двигателя. Подозирам, че главното реле може да е виновникът. Някой има ли подобен опит?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Renault Master от 2015 г. показа намалена мощност на двигателя, а диагностичен инструмент разкри грешка в ECU. Предполагаемата причина беше дефектно главно реле. След консултация с други, беше потвърдено, че кодът на грешката P0606 показва вътрешна повреда в ECU, вероятно свързана с главното реле. Проблемът беше решен чрез подмяна на главното реле в сервиз, възстановявайки производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

vivienmayer53

Поздрави. Аз също карам Renault Master с дизелов двигател. Симптомите, които описвате, наистина предполагат неизправност на ECU. Намалена мощност и запазени кодове за грешки са типични индикатори. Проверихте ли кабелния сноп и конекторите, водещи до ECU, за признаци на корозия или повреда? Визуалната проверка винаги е добра отправна точка. Също така, можете ли да предоставите точния код за грешка, който сте извлекли от диагностичния инструмент?

(community_translated_from_language)

eliasdunkel4 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Визуално проверих кабелния сноп и конекторите, не забелязах нищо очевидно като корозия. Кодът за грешка е P0606 - Процесор на вътрешния контролен модул. Звъни ли ви нещо?

(community_translated_from_language)

vivienmayer53

Потвърждавам. Кодът за грешка P0606 силно показва вътрешна повреда в самия ECU. Като се имат предвид симптомите и кодът за грешка, дефектно главно реле е правдоподобно обяснение. За съжаление, без специализирано оборудване, диагностицирането и ремонтирането на повреди в ECU може да бъде предизвикателство. Бих препоръчал да се консултирате с квалифициран сервиз с опит в автомобилната електроника за правилна диагноза и потенциален ремонт. Те ще могат да извършат по-задълбочени тестове и евентуално да препрограмират ECU, ако е необходимо.

(community_translated_from_language)

eliasdunkel4 (community.author)

Благодаря много за помощта! Закарах го в сервиз и бяхте прави - беше главното реле. Замених го за 120€ и сега работи като ново.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER