100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

paulabauer5

Грешка в клапата за разпределение на въздуха на Celica

Добре, фенове на Celica, имам главоблъсканица. Моята Toyota Celica от 2004 г. (бензинов двигател) показва някои кодове, свързани с клапата за разпределение на въздуха. Пробегът е 145379 км. По същество получавам грешка, съхранена в паметта, а топлоотдаването е жалко. Подозирам, че става въпрос за дефектен кабел или връзка на щепсела. Някой друг срещал ли е това? Проверих основите, но това ме затрудни.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Toyota Celica от 2004 г. има проблеми с клапите за разпределение на въздуха, което води до слаба отоплителна мощност и кодове за грешки. Проблемът се подозира, че е причинен от дефектен кабел или букса. Предложенията включват проверка на свързването към моторчето на клапите за прекъсване или задръстване. В крайна сметка диагностиката потвърди дефектна връзка, която беше отстранена в местен сервиз за сравнително ниска цена, като се избегнаха по-обширни ремонти.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

marcofire34

Хм, интересно. Казваш 'клапа за разпределение на въздуха'. Това ли е тази зад панела на таблото, която насочва въздуха към вентилационните отвори (размразяване, крака, лице)? Защото ако това не работи, определено ще обърка отоплението ви. Представям си, че ако е заседнала в една позиция, няма да има значение колко горещо става ядрото на нагревателя. Проверихте ли връзката към самия мотор на клапата? Може би е изключена или се заклещва по някакъв начин?

(community_translated_from_language)

paulabauer5 (community.author)

Да, това е. Клапата зад таблото. Не съм се впускал в самата връзка, главно защото не съм съвсем сигурен откъде да започна да човъркам. Достъпна ли е без да се сваля цялото табло? Опитвам се да го избегна, ако е възможно.

(community_translated_from_language)

marcofire34

Добре, разбрах. Известно е трудно да се стигне дотам! Докато може да имате достъп до част от него, наистина да влезете вътре, за да диагностицирате правилно счупена връзка или дефектен двигател без пълно разглобяване, е... оптимистично, меко казано. И тъй като вече сте намерили съхранен код за грешка, трябва да очаквате нещо повече от хлабава връзка. Съжалявам да кажа, че въз основа на възрастта на вашия автомобил, посещение в сервиз може да бъде неизбежно, особено знаейки, че може да е дефектен задвижващ механизъм на клапата. Имате ли някакви ресурси за диагностика?

(community_translated_from_language)

paulabauer5 (community.author)

Благодаря. Надявах се да избегна това. Но, добре. Местен сервиз направи диагностика и потвърди дефектна връзка. Общата цена беше 95€; това беше много по-евтино от подмяната на тази въздушна разпределителна клапа!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CELICA