Грешка в комуникацията CHR

Моят хибриден Toyota CHR от 2016 г. хвърля крива топка. Има 111693 км и получавам грешка в комуникацията на контролния блок. Симптомите включват прегряване на двигателя, лампа за проверка на двигателя и разливане на охлаждаща течност под колата, което ме кара да вярвам, че има прекомерно налягане в охладителната система. Подозирам лоша кабелна или щепселна връзка някъде. Някой виждал ли е нещо подобно? Проверих обичайните заподозрени – предпазители, ниво на охлаждащата течност и визуално инспектирах кабелния сноп, както можах, без да разглобявам всичко. Някакви мисли, преди да започна да изтръгвам вътрешната облицовка, търсейки проблем с CAN шината?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Това звучи познато. Имах подобен проблем с моя Volvo XC60 2018 (дизел). Светна лампата за проверка на двигателя и имах странни проблеми с охлаждането. Оказа се, че е комуникационна грешка между ECU и някакъв сензор. Показва ли някакви специфични диагностични кодове за грешки?

(Преведено от Английски)

Да, записва код U0100 – загубена комуникация с ECM/PCM 'A'. Съвпада ли това с това, което сте изпитали на вашето Volvo? Къде се намираше дефектната връзка на вашето?

(Преведено от Английски)

Кодът U0100 определено звучи като същия проблем. На моята Volvo първоначално подозираха софтуерен проблем, но след часове сервизът откри корозия в конектор близо до връзката за данни. Бих предложил да го занесете в реномиран сервиз, те вероятно ще го решат по-бързо от вас.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията! Звучи като да преследвам подобен гремлин. Ще го заведа в сервиз, за да диагностицират правилно CAN шината. Намериха дефектна връзка на щепсела и я замениха за 95 €. Надявам се, че това ще го поправи. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: