100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

lea_ghost67

Грешка в комуникацията на контролния блок на Jumper

Моят Citroen Jumper от 2000 г. с бензинов двигател ми създава проблеми. Получавам грешка в комуникацията на контролния блок, светва лампата за проверка на двигателя, прегрява и има теч на охладителна течност под буса – предполагам, че е прекомерно налягане. Вече проверих основните неща, имате ли идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

lillylange48

Звучи познато. Имах подобни кошмари със старата си Volvo, въпреки че беше дизел. Постоянни грешки в връзката за данни, които се появяваха на диагностиката. Оказа се, че на Volvo е имало корозия в конекторите на щепсела за ECU. Диагностиката на автомобила показваше куп странни диагностични кодове за грешки. Проверихте ли щифтовете и кабелите на Citroen? Дори лек проблем със свързаността може да предизвика хаос и да задейства софтуерна грешка.

(Преведено от Английски)

lea_ghost67 (Автор)

Корозия, а? Интересно. Къде точно на ECU намери корозията? Очевидна ли беше или имахте нужда от мултицет, за да я проследите?

(Преведено от Английски)

lillylange48

Да, беше основно главният конектор на ECU, но проверете и връзките на ABS модула. Знам, различна кола, различна марка, но все пак си струва да проверите. Погледнете внимателно самите пинове; може да се наложи да използвате лупа. Честно казано, ако не ви е удобно да сондирате с мултицет, може да си струва да посетите сервиза. В крайна сметка трябваше да си взема нов конектор и малко окабеляване. Може да е повече от софтуерен проблем.

(Преведено от Английски)

lea_ghost67 (Автор)

Благодаря за съвета! Закарах го в сервиза и беше прав. Оказа се, че е дефектна връзка на щепсела към ECU. Почистих го и смених конектора. Струваше ми 95€, но сега всичко работи гладко. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: