100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

isabellhunter33

Грешка в комуникацията при прегряване на Lexus RC

Имам Lexus RC хибрид от 2017 г. с около 223 000 км. Наскоро светна лампата за проверка на двигателя и двигателят прегрява. Дори забелязах теч на охлаждаща течност под колата, което предполагам, че е от свръхналягане в охладителната система. Сканирах колата и тя показва грешка в комуникацията на контролния блок, което ми звучи като проблем със свързаността. Проверих някои очевидни неща, но някой има ли опит с това? Дефектен кабел или връзка на щепсела може ли наистина да причини всички тези симптоми?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

marcowilliams1

Звучи като комуникационна грешка. Прегряването и разливането на охлаждаща течност са неприятни. Какъв диагностичен код за неизправност (DTC) получавате? Конкретен код наистина би стеснил кой контролен модул има проблеми. Също така, проверихте ли сензора за нивото на охлаждащата течност? Неизправен сензор може да изпраща грешни сигнали.

(Преведено от Английски)

isabellhunter33 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! DTC показва обща комуникационна грешка в хибридната система за управление - за съжаление, нищо конкретно. Не съм проверил директно сензора за нивото на охлаждащата течност, но нали обикновено това не задейства отделен код за грешка? Може ли лоша комуникационна връзка наистина да накара системата да преналяга по този начин?

(Преведено от Английски)

marcowilliams1

Да, обща комуникационна грешка е досадна. Лоша връзка определено може да причини странни проблеми, включително свръхналягане, ако влияе на начина, по който охладителната система се управлява от ECU (контролен блок на двигателя). Като се има предвид изтичането на охлаждаща течност и прегряването, както и пробегът ви, бих препоръчал да го проверите в сервиз. Те ще имат по-добри диагностични инструменти, за да установят точното местоположение на проблема със свързаността.

(Преведено от Английски)

isabellhunter33 (Автор)

Благодаря за съвета! Оказа се, че наистина е корозирал конектор на един от контролните модули. Бързо почистване и малко контактен спрей свършиха работа и системата вече е нормална. Струваше ми около 95€ в сервиза. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: