tom_tiger1
Грешка в контролния блок на Ford Falcon
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Ford Falcon от 2015 г. преживя грешка в комуникацията на контролния блок, довела до прегряване на двигателя, светване на индикатора за проверка на двигателя и теч на охлаждаща течност. Проблемът се предполагаше, че се дължи на дефектен кабел или щепселен контакт. След сканиране за диагностични кодове за грешки, проблемът беше проследен до разхлабен контакт на сензора за температура на охлаждащата течност на двигателя. Ремонтът на дефектния кабелен контакт отстрани проблема и колата сега функционира правилно.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
tom_tiger1 (community.author)
Да, сканирах за DTC и наистина имаше код, показващ комуникационна грешка със специфичен контролен модул. Ако проблемът е кабелна или щепселна връзка, откъде трябва да започна да проверявам окабеляването и конекторите?
(community_translated_from_language)
william_friedrich1
Добре, специфичен DTC е полезен, но без да знаете точния код, все още е малко игра на гадаене. Тъй като се занимавате с прегряване и проблем с охлаждащата течност, започнете с щателно проверка на окабеляването и конекторите, свързани със сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT), корпуса на термостата и модула за управление на вентилатора за охлаждане. Проверете за признаци на корозия, повреди или хлабави връзки. Внимателно дръпнете проводниците, за да видите дали някой от тях е скъсан или отделен от щифтовете на конектора. Въпреки това трябва да кажа, че дори и с всичко това, силно бих ви предложил просто да занесете колата си в сервиз.
(community_translated_from_language)
tom_tiger1 (community.author)
Благодаря за подробния съвет. Последвах вашите предложения, проверих окабеляването и открих хлабава връзка на датчика за температурата на охлаждащата течност на двигателя. Закарах автомобила в сервиза, те потвърдиха проблема като дефектна кабелна връзка, която струваше 95 евро за ремонт. Сега колата отново работи гладко!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FALCON
william_friedrich1
Звучи като забавно. Прегряване и изпръскване на охлаждаща течност? Определено сочи към потенциална комуникационна повреда, която пречи на способността на ECU да управлява неща като активиране на вентилатора за охлаждане и поведението на термостата. Когато ECU има проблеми поради загуба на комуникация, това може да повлияе на каскада от други системи. Първо, сканирахте ли за диагностични кодове за неизправности (DTC)? Знаейки конкретния код(ове) ще помогне да стесните кой контролен модул не работи. Не просто ги изтривайте, запишете ги!
(community_translated_from_language)