100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

erik_krause5

Грешка в налягането на цилиндъра Nemo

Имам проблеми с моя Citroen Nemo дизел от 2007 г., с около 149950 км на километража. Разходът на гориво се е увеличил, двигателят се усеща слаб и светва лампата за проверка на двигателя. Указва на колебания в налягането в цилиндъра. Проверих свещите (въпреки че е дизел), въздушния филтър и всмукателния колектор, но всичко изглежда наред. Може ли това да е проблем с гарнитурата на главата или буталните пръстени? Или може би разпределителния вал? Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

benjaminklein38

Имах подобен проблем със стария си Renault Megane, въпреки че беше бензинов двигател. Същите симптоми: по-висок разход на гориво, загуба на мощност и тази страшна лампа за проверка на двигателя. Кодът за грешка също посочваше някакъв проблем с цилиндъра. Проверихте ли за други кодове за грешки, които могат да бъдат свързани? В моя случай се оказа, че е последваща грешка, което означава, че не е бил основният проблем, а резултат от нещо друго.

(Преведено от Английски)

erik_krause5 (Автор)

Сериозна грешка? Интересно. Не, получих само кода за колебания на налягането в цилиндъра. Какво беше „нещо друго“ във вашия Megane? И как разбрахте? Опитвам се да избегна просто да хвърлям части и да се надявам, че нещо ще се получи.

(Преведено от Английски)

benjaminklein38

Беше мъчително да се диагностицира. В моя Megane основната причина беше дефектен сензор, който объркваше горивната смес. Това предизвика колебания в налягането в цилиндъра и задейства грешката. Отне известно време и подходяща диагностична проверка в сервиз, за да се установи. Бих предложил да занесете Nemo на доверен механик за щателна проверка. Те могат да видят данни на живо и да проверят дали нещо друго не е наред. Това може да ви спести много време и пари в дългосрочен план.

(Преведено от Английски)

erik_krause5 (Автор)

Послушах съвета ви и го занесох на местен механик. Оказа се, че това също е последваща грешка. Дефектен сензор причиняваше проблема, което от своя страна ми даде грешка в налягането на цилиндъра. Механикът смени сензора и изчисти кодовете за грешки. Колата работи като нова сега и не ми костваше нищо, защото все още беше покрита от гаранцията!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: