Грешка в налягането на нагнетяване C4

Здравейте, имам Citroen C4 дизел от 2013 г. само с 27282 км. Наскоро светна лампата за проверка на двигателя и забелязах намалена мощност на двигателя, слаба реакция на двигателя и по-висок разход на гориво. Възможно ли е това да е проблем с управлението на налягането на турбокомпресора? Някой имал ли е подобен опит?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Здравейте! Имах подобни симптоми на моя C4, въпреки че не беше същият модел година. Звучи като потенциален проблем със системата на турбото. Забелязахте ли някакво забавяне на турбото или необичайни звуци от двигателя? Проверихте ли за очевидни вакуумни течове около турбото?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Мисля, че забелязах леко забавяне на турбото, особено при ускорение нагоре. Как реши проблема? Беше ли сложен ремонт?

(Преведено от Английски)

Е, в моя случай се оказа дефектен вакуумен превключващ клапан, който контролира турбокомпресора. Това е сравнително евтина част, но може да причини всякакви проблеми с налягането на нагнетяване. Като се имат предвид вашите симптоми, може да си струва да го проверите в сервиз. Имах късмет, но можете лесно да повредите самия турбокомпресор. Окончателната ми сметка за ремонт възлизаше на около 140€

(Преведено от Английски)

Добре, това е много полезно. Оценявам съвета! Ще го занеса в сервиз и ще спомена вакуумния превключващ клапан. Надявам се, че е подобен проблем, а не нещо по-сериозно.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: