Грешка в налягането на нагнетяване Insignia

Имам проблем с контрола на налягането на турбокомпресора на моя дизелов Vauxhall Insignia от 2017 г. Свети индикаторът за проверка на двигателя, мощността на двигателя е забележимо намалена, а реакцията на двигателя е слаба, което води до повишен разход на гориво. Колата е на 144989 км. Подозирам дефект във вакуумния превключващ клапан. Някой сблъсквал ли се е с това преди?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Здравей! Имах подобен проблем с моята Insignia, въпреки че е по-стар модел. Звучи като дефектен контролер за усилване или вакуумна теч някъде във всмукателния колектор. Проверихте ли за някакви съскащи звуци, когато двигателят работи? Спадът на налягането в системата може да предизвика тези симптоми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Не съм забелязал никакви съскащи звуци, но ще го чуя отново. Къде точно трябва да търся потенциални вакуумни течове? Лесно ли е достъпен байпасният клапан?

(Преведено от Английски)

Няма проблем! Честно казано, точното локализиране може да бъде трудно без подходящо оборудване. Заобиколният клапан обикновено е близо до турбото, но достъпът зависи от конкретната конфигурация на вашия двигател. Като се имат предвид симптомите и подозренията ви за проблем с вакуумния превключващ клапан, може да си струва да го проверите от някой с подходящите диагностични инструменти. Аз просто закарах моя в сервиз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Оценявам, че споделихте опита си. Занесох го в сервиз и, както се предполагаше, беше дефектен вакуумен превключващ клапан. Цената на ремонта беше 140 €. Всичко е поправено, благодаря отново!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: