leablitz48
Грешка в налягането на нагнетяване на партньора
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Peugeot Partner от 2010 г. показа симптоми на повреда в системата за контрол на налягането на турбото, включително светване на лампата за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя, слаба реакция и увеличен разход на гориво. Проблемът се предполагаше, че е свързан със системата за регулиране на налягането на турбото. Предложенията включваха проверка на датчика за налягане, слушане за шум от компресора и проверка на байпасния клапан. В крайна сметка проблемът беше идентифициран като дефектен вакуумен превключвател, който беше ремонтиран за 140€.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
leablitz48 (community.author)
Благодаря за информацията. Къде точно се намира сензорът за налягане и как мога да проверя за пренапрежение на компресора? Също така, как мога да тествам байпасния клапан?
(community_translated_from_language)
dieter_schroeder1
Въпреки че не мога да предоставя конкретни инструкции, приложими за вашия Peugeot Partner поради разлики в дизайна на автомобила, сензорът за налягане обикновено се намира на всмукателния колектор или тръбопровода на междинния охладител. Що се отнася до пренапрежението на компресора, заслушайте се за необичайни трептящи или свистящи шумове по време на бързо ускорение. Що се отнася до байпасния клапан, визуална проверка за течове или повреди може да разкрие проблеми, но правилното тестване изисква специализирано оборудване. Въз основа на вашето описание и моя собствен опит, дефект във вакуумния превключващ клапан е вероятна причина. Препоръчвам да се консултирате с квалифициран техник за диагностика и ремонт.
(community_translated_from_language)
leablitz48 (community.author)
Закарах го в сервиз. Наистина беше дефектен вакуумен превключващ клапан. Цената на ремонта беше 140 €. Благодарим за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
PARTNER
dieter_schroeder1
Поздрави. Имах подобен проблем с моя Opel Astra, макар и с бензинов двигател. Симптомите, които описвате, силно предполагат проблем в системата за регулиране на налягането на нагнетяване. Проверихте ли показанията на сензора за налягане и наблюдавахте ли компресорен скок по време на ускорение? Правилно ли функционира байпасният клапан?
(community_translated_from_language)