100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

kurtbeck4

Грешка в налягането на нагнетяване V70

Имам проблеми с контрола на налягането на турбокомпресора на моя Volvo V70 дизел от 2002 г. Светлината за проверка на двигателя е включена, мощността е намалена, реакцията е слаба и разходът на гориво е увеличен. Пробегът е 89288 км. Мисля, че може да е теч на вакуум или дефектен вакуумен превключващ клапан. Звучи ли правилно?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Volvo V70 от 2002 г. има проблеми с контрола на налягането на турбото, което се показва чрез светлината за проверка на двигателя, намалена мощност, слаба реакция и повишен разход на гориво. Проблемът може да се дължи на теч на вакуум или дефектен вакуумен превключвател. След като се взеха предвид потенциалните причини като дефектен контролер на бууста или сензор за налягане, механик потвърди, че проблемът е във вакуумния превключвател, който след това е ремонтиран.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jamesschwarz49

Звучи като това, което имах с моя V70. Може да е дефектен контролер на налягането или вакуумна теч в всмукателния колектор. Проверихте ли вакуумните линии за пукнатини? Също така проверете сензора за налягане, може би не работи. Забелязахте ли спад на налягането при ускорение?

(community_translated_from_language)

kurtbeck4 (community.author)

Проверих вакуумните линии за очевидни пукнатини, но е трудно да се каже със сигурност. Сензорът за налягане е добра идея; ще го разгледам. Има ли начин да се тества вакуумният превключващ клапан или сензорът, за да се види дали са повредени?

(community_translated_from_language)

jamesschwarz49

Честно казано, без правилните инструменти и рискувайки да влоша нещата, бих го занесъл в сервиз. Може да е клапанът, може да е нещо друго в системата за усилване. Те могат да го свържат към диагностичен инструмент и да открият проблема. По-добре, отколкото да гадаеш и може би да счупиш нещо друго.

(community_translated_from_language)

kurtbeck4 (community.author)

Последвах съвета ви и отидох при механик. Оказа се, че проблемът е бил вакуумният превключващ клапан. Разходите за ремонт: 140 €. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70